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Campos Neto disse ainda que o Brasil enfrenta um momento de inflação alta associada a uma inflação importada, fator relacionado ao patamar de preços no exterior e taxa de câmbio.
Somando petróleo e gás natural, a produção média total do país em dezembro somou 3,67 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boed), contra 3,52 milhões boed em dezembro de 2020 e 3,71 milhões de boed em novembro.
IRB Brasil (IRBR3) opera em queda de 3,41%. PetroRio (PRIO3) também cai 3,39% e Méluiz -3,47%.
O Ibovespa fechou em queda, nesta sexta-feira (21), impactado pela queda das bolsas dos Estados Unidos.
Desconsiderando-se energia, o avanço anual do PPI foi de 10,4% no último mês. Ao longo de 2021, o PPI da Alemanha teve alta média de 10,5% ante o ano anterior, informou a Destatis.
Somando petróleo e gás natural, a produção média total do país em dezembro somou 3,67 milhões de barris de óleo equivalente por dia (boed), contra 3,52 milhões boed em dezembro de 2020 e 3,71 milhões de boed em novembro.
A crise de 2008, considerou o ex-diretor, mostrou que reguladores de mercado de capitais devem ter ainda mais importância do que se imaginava no passado, o que automaticamente deve demandar um olhar do governo para esses órgãos.
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Para Attuch, um fator positivo para o petróleo é a possibilidade de uma maior circulação de pessoas. Para isso, países da Europa tem falado em rebaixar a classificação de pandemia para epidemia e a classificação de que a variante ômicron seria o começo do fim da pandemia.
O Santander Brasil prevê volatilidade da taxa de câmbio ao longo deste ano, com desvalorização do real dado o cenário de incerteza em torno da questão fiscal, e ainda inflação bem acima do teto da meta.
Já nos EUA, os mercados ficaram por grande parte do dia oscilando entre altas e baixas, mas acabaram fechando no vermelho. Por lá o mercado repercutiu os balanços do 4T21 de grandes empresas como Bank of America e Morgan Stanley.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
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