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O Ibovespa sofreu uma guinada abrupta no final no fechamento do pregão de ontem, após o presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido), ter publicado uma declaração de conciliação entre os três poderes, com ajuda do ex-presidente Michel Temer. Nesta sexta-feira (10), os olhos do mercado devem continuar atentos aos desdobramentos políticos.
Vale (VALE3)Nesta quinta, a Vale divulgou a atualização dos valores de alguns desembolsos de caixa previstos para este ano. No caso de despesas de capital (Capex), a previsão é de US$ 5,4 bilhões, sendo um valor abaixo do informado durante o Vale Day, realizado em dezembro do ano passado, quando a estimativa anunciada era de US$ 5,8 bilhões.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,98%, a 17.474 pontos.
Um dos líderes do movimento intitulado de Caminhoneiros Patriotas, Francisco Burgardt, conhecido como Chicão Caminhoneiro, disse que entregará um documento ao presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), pedindo a destituição de ministros do STF. “O povo brasileiro não aguenta mais esse momento que País está atravessando através da forma impositiva que STF vem se posicionando. O povo brasileiro está aqui (na Esplanada dos Ministérios) buscando solução e só vamos sair daqui com solução na mão”, disse Chicão, que preside União Brasileira dos Caminhoneiros (UBC), em vídeo que circula pelas redes sociais.
Em meio a críticas de apoiadores sobre seu recuo nos ataques às instituições, após a publicação da carta à nação na tarde da quinta-feira, 9, o presidente da República, Jair Bolsonaro, voltou a pedir que seus simpatizantes leiam a nota com calma e justificou a publicação do documento como uma espécie de antídoto à alta do dólar.
“Houve diminuição do ruído político, que estava bem extremado desde as manifestações de 7 de setembro e as respostas dos Poderes” ao posicionamento mais duro de Bolsonaro, explicou Mauro Morelli, estrategista-chefe da Davos Investimentos.
Por ora, setores produtivos, principalmente do agronegócio, altamente dependente do transporte rodoviário não registravam impactos relevantes das manifestações dos caminhoneiros, ao contrário do que ocorreu durante a longa greve da categoria em 2018, quando a paralisação provocou desabastecimento não só de combustíveis, mas também de outros produtos.
Em março deste ano o Canal sofreu a primeira paralisação. O porta-contentores Ever Given também bloqueou o Canal, durante seis dias, provocando grandes impactos no transporte marítimo mundial.
Trigo
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