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Nesta quarta, as ações da Robinhood operam com alta de 1,92%, cotada a R$ 45,17 às 16h20.

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País está próximo de reformas tributária e administrativa, afirma GuedesOpep+ mantém decisão de elevar produção de petróleo nos próximos mesesThiago Alvarenga, analista da XP, faz projeção para empresas do setor de elétrica. Confira a análise:

A incorporadora de galpões e condomínios logístico-industriais Fulwood registrou na terça-feira, 31, pedido de Oferta Pública Inicial de Ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A empresa diz que realizou a gestão de 90 contratos de locação em 13 empreendimentos no primeiro semestre deste ano, localizados nos Estados de São Paulo e Minas Gerais.

Fraga, sócio-fundador da Gávea Investimentos, acredita que outras reformas, como o aumento dos gastos em seguridade social, subsídios e educação, podem elevar de forma coletiva a taxa de crescimento anual do Brasil para 4% ou mais.

A revisão da previsão de demanda veio durante o comitê técnico conjunto OPEP + (JTC), que na terça-feira apresentou um relatório atualizado sobre a situação do mercado de petróleo em 2021-2022.

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A inflação alta será mais persistente do que o mercado financeiro e o Banco Central estão considerando, segundo Solange Srour. De acordo com a análise da economista-chefe do Credit Suisse no Brasil, isso ocorrerá porque a inércia inflacionária (processo em que inflação atual se reflete na futura) voltou a crescer. “O mercado e o BC acreditavam que a inércia havia sido quebrada depois de a inflação convergir para a meta em 2017 e 2018. Isso se mostrou errado. A inércia ainda é muito elevada e anda com a inflação. Quando a inflação começa a subir muito, a inércia aumenta”, disse ela ao Estadão.

“A piora em relação às nossas expectativas pode ser explicada por uma ENA (quantidade de água que chega às hidrelétricas, em unidade de energia) significativamente menor, parcialmente compensada por importações de energia e uma menor geração hídrica”, afirmaram os analistas da XP Victor Burke e Maíra Maldonado, em relatório.

De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.

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