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• 2024-08-11 08:45:41

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Powell: problemas com cadeia de produção nos EUA devem perder fôlego com o tempoEUA: Senado aprova projeto de financiamento para evitar ‘shutdown’Em meio a uma disputa política entre democratas e republicanos, um projeto anterior que evitaria o “shutdown” foi rejeitado no Senado. Isso ocorreu porque os governistas atrelaram essa medida à suspensão do teto da dívida, que a oposição decidiu não apoiar.

Veja abaixo as recomendações do BTG para o mês de outubro:

B3 em São Paulo3/4/2019 REUTERS/Amanda PerobelliAs principais bolsas internacionais começam o mês de outubro em queda, com preocupações sobre a inflação e perspectivas de retirada de estímulos. Nos Estados Unidos, o mercado fica de olho na divulgação do índice de preço sobre consumo pessoal. Esse índice é usado para a avaliação de política de juros do Federal Reserve. A expectativa é de que venha em 3,6% no acumulado de 12 meses. Em julho, o indicador subiu 3,6% na comparação anual, a maior alta desde 1991. Na Europa, foi divulgado na manhã desta sexta-feira, o índice de preço ao consumidor anual da Zona do Euro, que atingiu 3,4%, o maior patamar desde 2008. Por lá, as principais bolsas registram queda hoje.  

Gilson Machado chegou aDubai com a mensagem de que pretende ampliar o número de turistas internacionais que viajam ao Brasil e aumentar os investimentos estrangeiros na infraestrutura de turismo do país. Ele acredita que depois da pandemia, muitos vão querertercontato com a natureza, que seria um forte ativo brasileiro.

Os embarques ocorreram em momento que o principal concorrente no fornecimento, os Estados Unidos, passou por problemas em terminais de tradings causados pelo furacão Ida.

De acordo com a IHS Markit, as empresas compraram materiais adicionais para, além da recomposição dos estoques de insumos, eliminar pedidos em atraso e aumentar os volumes de produção. Como resultado, o índice de produção teve avanço significativo, bem acima da média de longo prazo, e o indicador de emprego seguiu em recuperação. Os problemas de suprimentos, por outro lado, persistiram, com base em uma sinalização de deterioração no desempenho dos fornecedores e em um aumento substancial nos custos de insumos.

“A empresa tem demonstrado um bom histórico de desenvolvimento e identificação das mais recentes tendências em tecnologia para fabricá-la no Brasil, sem depender de nenhum grande varejista ou fornecedor”, afirmam, em relatório.

O corte de custos, de acordo com o ofício, poderá representar uma redução para o consumidor final da ordem de 25 centavos de real por litro da gasolina C, vendida nos postos revendedores, dependendo da carga tributária incidente (ICMS) e custos logísticos.

Na análise, Bonani ainda ressaltou empresas que trabalham com um ticket médio mais alto, como é o caso da Vivara, que tem como foco a classe A e B.

 A companhia credita esse resultado ao desempenho favorável do agronegócio brasileiro e da confiança dos produtores e empresas aeroagrícolas em antecipar a demanda do ano que vem, que já responde por 30% das novas encomendas. Também no último mês, a Embraer entregou sua centésima aeronave do modelo 203, versão atual da tradicional família Ipanema, que incorpora as mais recentes inovações tecnológicas do segmento. 

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Plantio da safra de soja do Brasil 2021/22 alcança 1,3% da áreaBrasil registra 1,4 milhão de novos negócios de maio a agosto de 2021Ele acrescentou que “esse volume aconteceria em linha com a expectativa de aumento da área a ser semeada e pela expectativa inicial de produtividade média dentro da normalidade, contando com comportamento climático regular e positivo nível de utilização de insumos”.

Também pelo lado da oferta, houve redução na previsão do PIB da indústria no ano que vem, que passou de alta de 1,5% para avanço de 1,2%. A expectativa para o PIB agropecuário, contudo, foi elevada de 2% para 3,4% pelos técnicos do instituto, refletindo uma menor base de comparação deste ano, marcado por impactos de eventos climáticos sobre a safra.

Segundo a Ultrapar, a venda do ativo contribui para a concentração de esforços e investimentos no Abastece Aí, que combina o app abastece aí e o programa de fidelidade Km de Vantagens em uma plataforma digital focada no ecossistema do automobilista, integralmente controlado pela Ultrapar.