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A ideia do governo era usar o fim do Reiq como compensação para dar subsídio ao diesel e ao gás de cozinha, mas os parlamentares vetaram. “A indústria de ciclo longo precisa de uma estratégia de longo prazo e não pode ficar sujeita aos humores do governo de plantão”, afirmou.
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O dólar comercial operava em alta e o Ibovespa caía na manhã de hoje. Por volta das 12h00 (de Brasília), a moeda norte-americana avançava 0,75%, cotada a R$ R$ 5,2788 na venda, emendando a oitava alta seguida. Ontem, o dólar comercial subiu 0,6% e fechou vendido a R$ 5,24, e a Bolsa terminou o dia com valorização de 1,54%, a 127.018,711 pontos.
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No mercado de câmbio, o dólar futuro para agosto cai 0,50% a R$ 5,188, enquanto o comercial tem baixa de 0,63%, a R$ 5,176 na compra e na venda.
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Já o dólar fechou em mais uma alta de 0,60%, cotado a R$ 5,240.
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A unit do BTG (BPAC11) ganha 0,59%, Itaú Unibanco (ITUB4) +0,75% e a unit do Santander (SANB11) +0,78%. Petrobras recua em compasso com o petróleo: PETR3 -0,04% e PETR4 -0,25%. Há pouco, o Ibovespa subia 0,76%, aos 126.381,22 pontos.
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O ministro, porém, já admite em conversas com interlocutores que a Economia calibrou mal o corte. Segundo fontes, Guedes já daria como certa uma redução de 5 pontos de uma vez só no IRPJ, já a partir de 2022.
De acordo com Igor Cavaca, o momento mais tenso para o setor aéreo já passou. “As empresas que sobreviveram viram movimentos de fusões e aquisições ao redor do mundo. A gente tem um fluxo de capital indo para as empresas que os investidores entendem que são empresas que vão conseguir se sustentar por um período maior de tempo. Então o que a gente viu em 2020 foi um teste muito importante para o setor. A gente passou por esse momento mais tenso e a gente vem observando uma retomada principalmente no setor de turismo e aviação, principalmente nos últimos três meses”, reforça Igor Cavaca.
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