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Economistas do Instituto de Investimento da BlackRock disseram em uma nota semanal que, embora o crescimento europeu agora esteja se aproximando da taxa dos Estados Unidos, os mercados emergentes parecem estar mancando em direção a uma estagnação.
Dólar começa dia em torno da estabilidade, a R$5,203502/08/2011. REUTERS/Yuriko NakaoO dólar abriu a sessão com viés de baixa, mas passou a subir em seguida. Os investidores estão atentos à cautela no exterior com novas perdas ao redor de 4% do petróleo há pouco, após tombo ao redor de 6% na sexta-feira, por receios com o impacto na demanda do repique da covid-19 pela variante delta no mundo. Também há preocupações locais nas áreas fiscal e política e com o aumento forte da inflação, que devem afetar a condução da política monetária do Banco Central. Neste caso, perspectivas de aumentos firmes da Selic até o fim do ano seriam favoráveis à queda do dólar também pela atratividade de capitais, embora tragam pressão de alta aos juros.
Essas empresas, antes desconhecidas do centro financeiro paulista, sentiam uma barreira na hora de acessar o mercado de capitais. Não é por menos: das quase 500 empresas com ações listadas na B3, cerca de 300 têm sede no Estado de São Paulo. O que chama também a atenção é que oito Estados brasileiros não têm representantes (ver gráfico), um reflexo da estrutural concentração da economia nacional no eixo Rio-SP.
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O dólar comercial registra alta de 0,75%, cotado a R$ 5,274.
O café arábica para setembro fechou em alta de 1,9%, a 1,7935 dólar por libra-peso.
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Agora, a situação é outra. O pano de fundo atual para a chegada de empresas de outras regiões do País na Bolsa, diz o diretor de relacionamento com clientes da B3, Rogério Santana, é a maior funcionalidade do mercado brasileiro. “Há mais investidores olhando IPOs, gestores querendo ouvir histórias diferentes novas e fundos de investimento captando recursos.”
O novo programa prevê nove benefícios, três deles formam o “núcleo básico”. São eles:
“A Gol segue confiante na retomada das viagens no Brasil neste segundo semestre, tanto as de caráter turístico quanto a volta gradual do corporativo. A companhia mantém a disciplina e a consciência de sempre buscar o equilíbrio entre capacidade e demanda por voos”, afirma em nota o diretor de Planejamento de Malha Aérea da Gol, Rafael Araújo.
“A alta de combustíveis e energia pesou muito no orçamento das famílias ao longo dos últimos meses, além da alta das carnes de mais de 34%. São os principais motivos para a trajetória (da inflação em 12 meses“, completou.
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