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Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.

Renova Energia aceita proposta de R$ 1,1 bilhão do fundo Mubadala pela Brasil PCHOperadoras de viagens faturam 25% do obtido antes da pandemiaZema pontuou ainda que acordo recente entre Vale e autoridades mineiras para reparação do rompimento de barragem em 2019 em Brumadinho (MG) deverá servir de referência para as renegociações do acordo de Mariana, confirmando reportagem da Reuters publicada anteriormente.

Autoridades da Malásia destruíram 1.069 plataformas de mineração de Bitcoin usando um rolo compressor. A ação aconteceu na cidade de Miri, na Ilha de Borneo, em uma parceria entre a polícia local e a a concessionária de energia elétrica Sarawak Energy.

A Apple atualizou seu software para iOS 14.7 na segunda-feira, mas ainda não divulgou detalhes de segurança que possam indicar se ela corrigiu os exploits identificados pela Anistia Internacional.

O ruído político com as declarações do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e as conversas sobre uma possível resistência mais forte com a reforma tributária incentivaram a um fechamento positivo mais tímido.

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A entidade afirma já ter apresentado 387 ofícios ao governo desde o começo do ano com as reivindicações dos caminhoneiros, como o fim da política de Preço de Paridade de Importação (PPI) da Petrobras para combustíveis, maior fiscalização nas estradas para cumprimento do piso mínimo de frete e a aposentadoria especial para os motoristas. Segundo o representante, a pauta é a mesma da paralisação do início de 2021. “Até o presente momento, o governo e as pastas cabíveis não chamaram para conversar”, disse ele.

“A importação vai ser um grande fator no terceiro trimestre. Tem muita coisa (alto volume de importação) fechada. Os números de julho e agosto serão altos”, disse Loureiro. “O que move a importação é falta de material. Isso aconteceu em janeiro fevereiro e março”, disse, explicando que as importações chegando ao país agora foram negociadas nos meses anteriores.

Petrobras promove reforma na sede para revitalizar espaçoPetróleo: acordo na OPEP relaxa restrições à produção da commoditieOs valores perdidos citados pelos entrevistados foram diversos, havendo respostas de R$ 100 a até acima de R$ 100 mil. Em geral as vítimas investiram entre R$ 10 mil e R$ 50 mil (22,5%) e entre R$ 1 mil e R$ 5 mil (21,3%), informou a CVM.

Raízen anuncia construção de nova unidade de etanol celulósicoBrasil será centro da Volkswagen no desenvolvimento de motor a biocombustível

O estado do Acre comercializou a gasolina mais cara na semana passada em média, com o combustível chegando a R$ 6,396 por litro. Já a gasolina mais barata foi vendida no Amapá (média de R$ 5,054 o litro).

Victor Zogbi sobre Vale: ‘Deve reportar melhores resultados da história’

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