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Apesar das reservas do presidente Jair Bolsonaro quando o assunto é preço de combustível, o governo tem autonomia para fazer por conta própria esse ajuste não dependeria de definição da Petrobras.

No mês passado, o ministro do TCU Vital do Rêgo pediu vistas e adiou a votação. A previsão é que ela seja retomada na próxima quarta-feira.

As pressões de preços são agora tão amplas que mesmo o núcleo da inflação, que elimina os custos voláteis de alimentos e combustíveis, está bem acima da meta de 2% do Banco Central Europeu, indicando que o forte aumento dos preços corre o risco de se enraizar.

Maiores altas: Locaweb (LWSA3) +12,67%, Cogna (COGN3) +8,20%, Yduqs (YDUQ3) +7,72%, Ecorodovias (ECOR3) +6,46% e Ultrapar (UGPA3) +5,16%.

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Outra fonte que parece natimorta e não pode ser afirmada porque inviabilizaria a atuação de importadores de produtos químicos no país – em uma situação na qual a Petrobras não tem capacidade para atender ao mercado interno com refino.

A estatal é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Assim, o Brasil depende de ainda.

Nesse sentido, Stagliano pontuou que os pontos de atenção que o ativo deu nas retrações da última pernada: R$ 2,07; R$ 2,22 e R$ 2,37.

O chefe de análise da Eleven, Raphael Figueiredo, explicou o seu post no Twitter “o mercado de commodities são sempre elas”, dado que quase 40% do Ibovespa pertence às commodities. 

A convidada exclusiva, Julia de Luca, tech manager do Itaú BBA, comentou sobre um evento preparativo na New York Stock Exchange para a conferência, com o intuito das empresas americanas falarem sobre as tendências e como isso impacta e se relaciona com a América Latina.

Em defesa da mudança, os membros do governo argumentam que o combustível vendido pela Petrobras é majoritariamente produzido no país e, por isso, não faria sentido adicional em relação ao custo de importação.

Outra maneira para reduzir o custo de trazer inovação através do Corporate Venture é buscar startups em um estágio mais inicial. Esse nível é definido pela empresa, mas é preciso evitar cair na armadilha de investir somente em negócios muito avançados.

Analistas agora advertem que a atual retração da China pode ser mais difícil de ser superada do que a observada durante o início da pandemia do coronavírus no começo de 2020, sendo improvável que as exportações aumentem e com as autoridades limitadas em suas opções de estímulo.

Figueiredo ainda afirmou que não é um processo simples, assim como no caso da Eletrobras ou dos Correios que estão enfrentando diversas barreiras. “É evidente que isso não se faz em um estalar de dedos”.

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