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O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, avaliou o cenário gráfico do resseguradorIRB Brasil(IRBR3). “No momento ainda não apresenta nenhum sinal gráfico que sugira algum tipo de reversão. Apenas seu IFR está bem baixo, muito próximo de 20, o que pode indicar algum esgotamento da queda no curto prazo. Fora isso, vejo qualquer compra no momento sem nenhum fundamento técnico”, disse à BM&C News.

Assim, as até 400 milhões de ações já incluem os papéis comprados no âmbito do programa anterior, que envolvia a recompra de até 100 milhões de ações.

Já para os clientes que embarcarem em Brasília e nos aeroportos de Santos Dumont e Galeão, no Rio de Janeiro, o serviço estará disponível a partir de 1º de junho.

De acordo com a pasta, o objetivo da medida é aliviar as consequências econômicas negativas decorrentes da pandemia de Covid-19 e da guerra na Ucrânia, especialmente a inflação.

Com a transação, o negócio principal da BR Properties passa a ser galpões logísticos divididos entre os Estados de São Paulo e Rio de Janeiro, segmento que a empresa chegou a abandonar anos atrás. O portfólio da companhia, que somou cerca de 10 bilhões de reais anteriormente, será de 2,3 bilhões depois de concluída a venda.

Ecorodovias (ECOR3)

Durante entrevista à BM&C News, o especialista destacou que, no gráfico, o ativo vem de uma tendência de baixa desde junho do ano passado, apesar da queda ser “bem mais acentuada”.

Os próximos alvos de queda pelas extensões de Fibonacci, projetados pelo especialista, estão em R$ 2,78  e R$ 2,06.

A alta dos combustíveis tem sido um dos principais motores da elevação recente da inflação, que está em dois dígitos no acumulado de 12 meses. Os preços desses produtos têm sido reajustados com frequência pela Petrobras nas refinarias da estatal.

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O contrato é de 30 anos e o lance da Ecorodovias foi de desconto 3,11% sobre a tarifa básica de pedágio.

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