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• 2024-08-09 10:40:20

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O presidente do Fed disse ainda que há muito espaço para elevar os juros no país sem afetar o mercado de trabalho.

TRANSMISSÃO

O índice Dow Jones se juntou ao S&P 500 em território negativo, enquanto o índice de tecnologia Nasdaq Composite teve uma recuperação no final da sessão para fechar nominalmente em alta.

Ainda nos Estados Unidos, os balanços seguem sendo divulgados. Hoje, Mastercard e McDonald’s mostrarão os resultados antes da abertura. Já Apple e Visa, divulgarão após o fechamento do mercado.

Por fim, o analista gráfico também destacou que C&A (CEAB3), apresenta uma possibilidade de reversão, porém ainda não confirmada. Ainda ressaltou um problema no ativo, “a média móvel de 20 está apontando para baixo, isso não é legal, teria que apontar para cima”.

Os preços do petróleo subiram mais de 10% neste ano devido às preocupações com o aperto da oferta e a Opep+ agora lutando para atingir um aumento de produção mensal de 400 mil barris por dia.

Por fim, o especialista em renda variável afirmou ser muito difícil estabelecer quando os juros vão voltar a ceder. Isso porque, temos que controlar a inflação do país, então provavelmente o Banco Central ainda deve manter os juros altos, explicou Aparecido.

Isso é a continuação desse absurdo de levar o investimento para perto de zero. Pelos segmentos que ganham, a maior parte está ligada a razões de cunho puramente político e eleitoral. Em ano de eleição é muito difícil um governo que depende desse tipo de apoio deixar de destinar dinheiro para isso. O que me preocupa é o aperto ainda maior que está ocorrendo no investimento em infraestrutura, um item desprotegido da pauta, que não tem vinculação de receita e é mais fácil cortar. Esse é o maior absurdo da história.

“A perspectiva negativa indica que poderemos rebaixar os ratings em mais de um degrau se a empresa não for bem-sucedida na implantação do seu plano para melhorar margens e manter endividamento pelo menos estável nos próximos 6 a 12 meses”, afirmou a S&P, em comunicado.

O acordo permite que a Azorra adquira aeronaves E190-E2 ou E195-E2 e as entregas terão início em 2023.

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