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• oQMceUuat3
• 2024-08-08 19:32:20

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O sócio da Escola de Operadores, Antonio Montiel, avaliou o gráfico de ações de Oi (OIBR3). O grafista disse conseguir ver com clareza de que tem um rompimento da linha de tendência. “O momento é de alta”, destacou.

Conforme membros do órgão disseram ao Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) em janeiro, não é possível falar nem em aprovação e nem em rejeição, por enquanto. Assim, as empresas negociam “remédios” com o Cade para tentar aprovar a operação e mitigar efeitos anticoncorrenciais.

A produção do pós-sal somou 806 mil boed em 2021, 15,25% inferior à 2020.

Segundo o IBGE, o resultado do fechamento do ano reflete a perda de ritmo da indústria no segundo semestre.

A leitura definitiva confirmou a estimativa prévia de janeiro e a projeção de analistas consultados pelo The Wall Street Journal. Já o PMI composto alemão, que engloba serviços e indústria, avançou de 49,9 para 53,8 no mesmo período, atingindo o maior nível em quatro meses.

Marques é atualmente chefe da Assessoria Especial em Assuntos Estratégicos do ministério, cargo que ficará com Adolfo Sachsida, hoje secretário de Política Econômica.

Vale (VALE3) subiu 0,56%. Já as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram 1,79% e 1,46%, respectivamente.

A companhia de criptomoedas Wormhole sofreu um roubo de 320 milhões de dólares em um dos maiores ataques hacker tornados públicos até agora, mas afirmou nesta quinta-feira que todos os recursos foram restaurados.

O lucro líquido gerencial do banco teve alta de 7%, quando comparado ao mesmo período do ano passado, avaliado em R$ 16,347 bilhões.

— Wormhole🌪 (@wormholecrypto) February 3, 2022Mais cedo, a empresa disse no Telegram que “todos os recursos estavam salvos”.

Ainda no cenário doméstico, serão divulgados o PMI composto e PMI serviços de janeiro às 10h.

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A autoridade monetária ainda informou que seguirá atualizando as informações sobre eventuais novos incidentes com dados pessoais, mas deixará de divulgar notas à imprensa sobre os casos.

Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.