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A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

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Já na comparação anual, a alta foi de 0,43%.

“O setor de commodities, é o setor em que os estrangeiros estão buscando atualmente”, Madruga ainda destacou que destino dos investimentos estrangeiros é para o setor.

Apesar disso, o sócio-fundador da Liberta destacou que os Estados Unidos estão mais em linha com o Brasil em razão da defesa da democracia e pela proximidade geográfica.

O preço médio do diesel nos postos no Brasil subiu 0,19% desde o início do ano até a última quinta-feira, para 5,623 reais por litro, segundo levantamento feito pela Ticket Log divulgado nesta sexta-feira, que apontou ainda uma tendência de alta.

Na última semana, a Suzano (SUZB3) anunciou que elevará os preços da celulose de fibra curta na Ásia em US$ 50 a tonelada para os pedidos de fevereiro. Este é o terceiro aumento anunciado pela companhia nesta região. O analista da Inversa, João Abdouni, em entrevista ao BM&C Stock, avaliou os impactos desta alta de preço.

Com isso, foram retomadas, de forma gradual, as usinas de Abóboras, Vargem Grande, Fábrica e Viga, que representam cerca de metade da capacidade atual do Sistema Sul.

(Com Reuters)

A China liberará petróleo de seus estoques estratégicos nacionais por volta do feriado do Ano Novo Lunar, que começa em 1º de fevereiro, como parte de um plano coordenado pelos Estados Unidos com outros grandes consumidores para reduzir os preços globais, disseram fontes à Reuters.

“Me chama atenção o mercado de certa forma morno hoje”, disse durante participação no programa Pre-Market, da BM&C News.

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