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• 2024-08-07 01:47:25

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O presidente Jair Bolsonaro defendeu uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar a Petrobras. Já Lira ameaçou dobrar a taxação dos lucros da empresa e disse que a nova alta era uma retaliação do presidente demissionário da estatal, Mauro Coelho, enquanto o ministro André Mendonça, do STF, pediu explicações sobre a política de preços.

Procurado, o Ministério de Minas e Energia não comentou assunto imediatamente.

Segundo o jornal Valor econômico, a Petrobras deve anunciar nessa sexta-feira (17) reajustes nos preços da gasolina e do óleo diesel. Pelo Twitter, o presidente Jair Bolsonaro reagiu.

A média móvel de quatro semanas está em 218.500 contra 215.750 (revisado) na semana anterior.

A Eletrobras informou nesta sexta-feira que assinou, juntamente com suas controladas, os novos contratos de concessão de 22 hidrelétricas, conforme previsto no processo de desestatização da companhia.

Ainda, o saque pode ser realizado nas lotéricas, correspondentes Caixa Aqui e terminais de autoatendimento.

As ações de Méliuz (CASH3) estão entre as que mais caíram na última semana, sendo impactadas pelo clima de aversão a risco com juros mais altos. Neste período, os papéis da companhia haviam caído 18,95%.

Além disso, segundo o governo, se o fim da taxa viesse à acontecer, a cobrança da bagagem penalizaria a aviação regional, que não teria capacidade para transportar bagagem de até 23 quilos de todos os passageiros de seus voos.

“Ativo em tendência de baixa forte com todas as suas médias inclinadas para baixo”, destacou.

Os ativos a serem vendidos pertencem à Unidas e incluem cerca de 49 mil veículos. A alienação desses ativos havia sido determinada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) como condição para aprovação da combinação de negócios entre Localiza e Unidas.

Além disso, o festival permitirá que mais de mil vagas de empregos temporárias sejam geradas para profissionais da região e arredores, segundo o evento.

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A decisão do tribunal de Nova York que julga o caso sob o Capítulo 11 da Lei de Falências dos EUA, motivado pelo impacto da pandemia de Covid-19, aconteceu pouco mais de um mês depois de a companhia aérea anunciar que quase todos os seus credores haviam aprovado o plano.