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As ações da Sabesp (SBSP3) avançam mais de 9% após o deputado federal, Rodrigo Maia, que assumiu o cargo de secretário de Projetos e Ações Estratégicas do estado de São Paulo nesta sexta-feira, dizer que quer organizar a privatização da companhia.
Procurados, o Pátria, a Alliar e Tanure não comentaram.
O prazo inicial de devolução se esgotou, na verdade, no fim do ano passado. Mas a companhia argumentou à ANP, na época, que estava com dificuldade de concluir as negociações e conseguiu estender o prazo por mais um ano. Procurada, a agência não se manifestou se irá prorrogar a data mais uma vez.
Ao saber que o homem que se passava pelo dono da empresa sumiu, Juliana Paes procurou as autoridades policiais de São Paulo para investigar o caso.
Conforme a Agência Câmara, o texto aponta que até 2045 os micro e minigeradores já existentes pagarão os componentes da tarifa somente sobre a diferença entre o consumido e o gerado de forma alternativa e injetado na rede de distribuição, mantendo o que já vigora atualmente.
A Vittia Fertilizantes e Biológicos comunicou no final da quarta-feira a suspensão de oferta restrita de ações com distribuição primária e secundária por tempo indeterminado, atribuindo a decisão à volatilidade e às condições adversas do mercado de capitais constatadas nos últimos dias.
O setor de energia do S&P 500 apresentava o pior desempenho entre seus pares, com queda de 2,2%, enquanto a Freeport-Mcmoran perdia 4,5%, liderando a queda das mineradoras de cobre após os preços do metal vermelho atingirem uma mínima em quatro meses.
No entanto, Heloisa disse que a crise do tamanho da pandemia de Covid-19 prejudicou empresas menores: “Empresas pequenas não conseguem tomar dívida, não conseguem capital de giro e várias delas acabam não sobrevivendo, então quem ocupa o lugar são as empresas maiores, mais capitalizadas, empresas listadas. Por isso, a minha expectativa é de uma recuperação das empresas listadas muito melhor do que da economia”, destacou.
*Com informações da Reuters
O tíquete médio das vendas foi de R$ 193 reais em 2021, o que representa uma alta de 12,2% em relação ao ano passado, quando o setor apresentou um tíquete médio de R$ 172 reais.
Ao participar nesta quinta-feira de congresso virtual da Autodata, Podgorski disse que a introdução, bem como a adaptação industrial, de novas tecnologias faz parte dos investimentos da ordem de R$ 1,4 bilhão previstos para o Brasil até 2024. No momento, contudo, a montadora tem feito apenas testes com veículos elétricos.
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