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“O ritmo da recuperação depende da mudança nas políticas, e estamos aguardando dados econômicos em junho e julho para avaliar a recuperação”, disse Luo. “Se os números não forem suficientemente fortes, mais medidas a favor do crescimento podem ser esperadas.”
O litro da gasolina custou, em média, 7,39 reais e o do diesel 7,68, informou o levantamento.
O índice de Hong Kong Hang Seng recuou 2,56%, enquanto o China Enterprises Index teve queda de 2,84%.
O centro da meta de inflação definido pelo CMN para 2022 é de 3,5%. Para 2023 e 2024, as metas estão mantidas em 3,25% e 3%, respectivamente, com o mesmo intervalo de tolerância. A inflação é medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA).
Durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News, o ex-deputado federal, Eduardo Cunha, comentou sobre o cenário da Petrobras (PETR3;PETR4), diante do aumento de preço dos combustíveis, e pontuou que a estatal está abusando do repasse de preço internacional.
. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,26%, a 3.306 pontos.
Bolsas da Ásia As ações da China fecharam no nível mais alto desde o início de março nesta sexta-feira, avançando pela quarta semana consecutiva, depois de o país ter intensificado os esforços para estimular a economia com a injeção de capital no sistema bancário para manter a liquidez estável.
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Em abril, a Netflix alertou os investidores de que reduziria parte de seu crescimento de gastos nos próximos dois anos.
Os mercados internacionais e os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quarta-feira (22), apesar dos ganhos na sessão anterior. Nesta manhã, o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, estará no Congresso, dando início a dois dias de depoimentos. Com isso, os investidores estarão atentos a mais indicações sobre a trajetória do ciclo de alta na taxa de juros.
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O preço-alvo projetado pelo BTG em 2023 é de R$ 40/ação, com potencial de 75% para o papel. Ainda na avaliação, o relatório diz que, apesar de não saber por quanto tempo o mercado global continuará em queda, os níveis atuais de valuation (P/L em 2023 de 21,9x) e um modelo de negócios à prova de crise (ROIC histórico de 5 anos > 20%) dão suporte a revisão.
A montadora tem cerca de 8,2 mil trabalhadores em São Bernardo do Campo, dos quais 4,5 mil na produção.
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