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• 2024-08-06 05:59:10

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Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.

A plataforma fechou o ano passado com 4 milhões de profissionais cadastrados, sendo 1,8 milhão de novos em 2021 e 269 mil no quarto trimestre do ano passado.

Nesta sexta-feira (1), a B3 (B3SA3) anunciou uma revisão metodológica nos dados do segmento de renda variável fazendo com que o saldo de capital estrangeiro entrante na bolsa brasileira deste ano caísse cerca de 27 bilhões de reais.

Às 12h30, o Ibovespa subia 0,04%, a 120.061 pontos. 

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Em outras partes da Ásia, o Hang Seng se valorizou 1,39% em Hong Kong, a 22.232,03 pontos, o sul-coreano Kospi teve modesta alta de 0,21% em Seul, a 2.746,74 pontos, e o Taiex avançou 1,09% em Taiwan, a 17.740,56 pontos.

Para 2023, o Ipea estima expansão econômica de 1,7%.

A mudança foi motivada pela alta global de preços diante da guerra entre Rússia e Ucrânia.

O analista pontuou que “é a primeira vez que um candidato à presidente pelo PSDB não tem a ‘chave do cofre’. Isso já mostra um certo isolamento do Doria dentro do PSDB”.

Rede D’Or (RDOR3) cai 2,68% e Qualicorp (QUAL3) recua 2,96%. As duas empresas divulgaram os resultados do quarto trimestre nesta terça-feira (30). 

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+) anunciou nesta quinta-feira (31) que aumentou levemente o seu ajuste de produção de petróleo em 432 mil barris por dia (bpd) para o mês de maio.

Méliuz (CASH3)

A empresa tem uma governança muito forte, construída a partir de problemas que aconteceram no passado. Dentro desse quadrado legal, o que se pode fazer é o que fizemos. A ideia de preço de paridade de importações, uma referência, está mais do que compreendida. Não aceitar isso é que é difícil. Agora, muitas vezes, o pessoal diz que é muito mais fácil encontrar um culpado do que uma solução. Talvez esse endereçamento tenha sido só para ficar na empresa, mas a gente sabe que o preço do combustível, se pegar a gasolina, por exemplo, é um terço do valor, depois tem tributos, tem serviços, e isso não está no nosso colo.

A receita líquida da companhia ficou em R$ 521,5 milhões no intervalo de outubro a dezembro, acréscimo de 1,2% na comparação com igual intervalo de 2020. Já a dívida líquida, por sua vez, cresceu 109% para R$ 1,525 bilhão no trimestre, com a alavancagem medida pela dívida líquida/Ebitda em 1,45 vez, de 1,04 vez no terceiro trimestre de 2021.