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A expectativa é que a empresacontinue apresentando um crescimento considerável de receita, principalmente por conta de três fatores: a entrada em novos segmentos, o aumento da produçãoem segmentos em que a empresa lançou produtos nos últimos anos, e a parceria com players globais com marcas reconhecidas.

O valor do minério do Brasil embarcado foi em média de 120,7 dólares por tonelada em setembro, ante 163,3 dólares por tonelada em agosto, versus 82,9 dólares em setembro de 2020.

Na comparação com julho, o volume de vendas do combustível subiu 1,9%, segundo os dados.

A incerteza sobre a aprovação dos projetos fez com que surgissem pressões no Congresso para que o governo estenda mais uma vez o auxílio emergencial, que se encerra agora em outubro.

Outra empresa que o investidor deve prestar atenção, de acordo com o analista-chefe de ações da VGR Asset é a Hapvida. “A gente está falando de uma empresa cuja tese dela é o envelhecimento populacional, que no país tende a se acelerar ainda mais, quase que dobrar até 2040. Então, a gente vai precisar dessas empresas [e citou também Rede D’Or], vai precisar dos planos de saúde cada vez mais, e vai ficar mais recorrente por conta do envelhecimento populacional. São empresas que se você levar para o longo prazo na sua carteira vai haver uma diversificação muito boa”, pontuou.

Sobre o desempenho da indústria, o Ipea destacou que o “ritmo de crescimento no terceiro e quarto trimestres deverá continuar limitado pelos gargalos no fornecimento de matérias-primas e consequente aumento de custos, além das altas das tarifas de energia”.

Tecnologia. O “carro voador”, aeronave que vem sendo desenvolvida por dezenas de empresas em todo o mundo, não se assemelha ao usado pelos personagens do desenho Jetsons. O veículo está mais para um helicóptero, e seu uso será compartilhado – você não terá um eVTOL próprio. Mesmo assim, a tecnologia não deixa de ser revolucionária.

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Kanczuk avaliou que as contas externas brasileiras estão “supersaudáveis”, apesar de revisão promovida pelo BC para 2021, e que “não dá para se preocupar em absoluto com isso”.

Os embarques ocorreram em momento que o principal concorrente no fornecimento, os Estados Unidos, passou por problemas em terminais de tradings causados pelo furacão Ida.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG permaneceu fechado.

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