O motivo? A nova variante docoronavírus, registrada na África do Sul. A notícia assustou os mercados globais, que temem uma nova pandemia e gerou uma queda não só no índice brasileiro, mas também na Europa e nos Estados Unidos, que viram os papéis de viagens, bancos e commodities liderarem entre as maiores baixas.

A Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, afirmou em sua conta no Twitter que o órgão executivo da União Europeia proporá, “em coordenação próxima com Estados membros”, uma interrupção emergencial das viagens aéreas da região sul do continente africano.

A Eletrobras informou nesta quinta-feira que o Conselho de Administração da companhia aprovou o Plano de Alienação de participações societárias minoritárias da elétrica.

Mais cedo, o doutor Anthony Fauci, o maior especialista em doenças infecciosas dos EUA, afirmou que o país dificilmente imporá restrições adicionais em reação à chegada esperada da variante ômicron.

Em comunicação enviada ao mercado no final do domingo, a Azul afirmou que vai considerar potenciais parcerias no futuro.

Camil (CAML3)

A OMS declarou a B.1.1.529, que recebeu o nome de Ômicron, como uma “variante de preocupação”, mas ainda há muitas incertezas sobre a nova variante.

O tucano conta com uma vantagem: segue no comando do Estado mais rico do País até abril, quando, por força de lei, terá de se desincompatibilizar. Nesses quatro próximos meses, Doria pretende inaugurar estações de metrô e trechos de rodovias, anunciar investimentos internacionais, assinar novas concessões e, claro, nacionalizar ainda mais seu discurso, além de refazer pontes para atrair novos e antigos aliados.

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Demanda antiga de alguns investidores e do setor produtivo, a privatização das Companhias Docas e autoridades portuárias deve gerar, na primeira fase, investimentos de mais de R$ 16 bilhões em apenas três portos: Espírito Santo, São Sebastião e Santos. O valor é equivalente a todo o montante que as empresas públicas deixaram de investir entre 2000 e 2020, segundo dados da Confederação Nacional da Indústria (CNI). Nesse período, as administradoras dos portos conseguiram aplicar apenas 30% do orçamento previsto.

(Por Gabriel Araujo)

Também serão emitidas três classes de títulos conversíveis, que serão oferecidos preferencialmente aos acionistas do grupo e, posteriormente, a determinados credores. Esses títulos devem somar mais de US$ 4,64 bilhões.

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dinheiro público pode fazer obras particulares

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