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GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioEntre eles, estão as aquisições a preços mais baratos. Afinal, com a compra no “atacado”, o gestor do fundo pode barganhar no preço final, além de economizar custos de marketing, corretagem e stand de vendas quando a compra ocorre antes do lançamento.

Aqui no Brasil, às 9h, o mercado aguarda o índice de atividade econômica do Banco Central, o IBC-Br, o indicador que é considerado uma prévia mensal do PIB. Segundo economistas consultados pela Bloomberg, o IBC-Br anual deve cair de 5,53% para 4,90%.

O aumento significa que a AIE espera que o consumo de petróleo ultrapasse níveis pré-pandemia de covid-19 em 2022.

A Bleu, neste momento, torna-se Ambipar Bleu Technologies, que agora conta com a gestão estratégica e estrutura do Grupo Ambipar para impulsionar o seu crescimento.

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A cotação amenizou a alta de outubro para 0,09%. Em 2021, porém, o dólar ainda se valoriza 5,07% ante o real.

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GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioSegundo a Ambipar, a tecnologiablockchainserá primordial para a consolidação da estratégia de longo prazo de tornar a Ambipar referência mundial no mercado de compensação de crédito de carbono.

GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioApós tornar-se uma companhia produtora no ano passado, a Karoon tem planos de dobrar a extração de petróleo até 2023 no Brasil, mas também busca novas oportunidades de crescimento, por meio de aquisições, especialmente na Bacia de Santos.

As bolsas dos Estados Unidos tiveram alta consistente nesta quinta-feira (14), mas isso não foi suficiente para subir o Ibovespa, que encerrou o pregão com leve baixa de 0,24%, cotado a 113.185,48 pontos. O cenário político incerto não ajudou o índice hoje.

O Grupo Rodoil explicou ao Cade que a operação se trata de decisão estratégica para expandir suas atividades de distribuição de combustíveis para novas regiões do País.

“Lojas nesse nível custam mais de 100 milhões de reais para serem feitas, com todo o tempo para se fazer uma loja… A gente fala que para qualquer comércio tem três fatores importantes: o primeiro é ponto, o segundo é ponto e o terceiro é ponto.”

Câmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisiti, do Itaú, triplica base em 2021 e atinge 10 milhões de clientesA inflação nos portões das fábricas da China em setembro atingiu um pico recorde com o aumento dos preços das commodities, mas a fraca demanda limitou a inflação ao consumidor, forçando as autoridades a caminharem na corda bamba entre apoiar a economia e alimentar ainda mais os preços ao produtor.

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