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• 2024-08-02 19:50:18

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Segundo o Ministério da Justiça, as empresas que não cumprirem a medida estão sujeitas à multa de R$ 1 mil por dia. Em publicação no Twitter, Anderson Torres, ministro da Justiça, informou que a multa pode chegar a R$ 13 milhões.

Bolsas da ÁsiaO mercado acionário asiático terminou em alta, com as ações de Hong Kong marcando seu maior ganho percentual em seis semanas.

A inflação da zona do euro atingiu 8,6% no mês passado e deve continuar aumentando, impulsionada pelo aumento dos preços dos combustíveis e dos alimentos. Ela então deve desacelerar lentamente, mas pode permanecer acima da meta de 2% do BCE até 2024, levantando o risco de que os salários sigam o movimento, desencadeando uma espiral salários-preços difícil de quebrar.

A Eve possui atualmente uma carteira de 1.910 pedidos, a maior na indústria, e vê o histórico bem-sucedido da Embraer na certificação de produtos como uma vantagem sobre os competidores.

Ainda, o estrategista pontuou que os dados do varejo é muito importante para os Estados Unidos e, por isso ganha relevância em meio ao cenário de desaceleração. Isso mostra que o Federal Reserve (Fed) não está conseguindo controlar o lado da oferta, mas vai controlar o lado da demanda e, consequentemente, controlar a inflação.

Em uma publicação no Twitter após a conversa, Zelenskiy disse que informou Bolsonaro sobre a situação no front e pediu a todos que se juntem na aplicação de sanções a Moscou.

A Weg disse que as receitas no Brasil foram alavancadas pelo bom desempenho no segmento de motores elétricos de baixa tensão, com destaque para setores como geração de energia renovável e transmissão e distribuição de energia. Os mercados externos mostraram boa demanda por bens industriais, acrescentou a companhia.

Segundo o profissional, se o mercado projetasse algum tipo de ruptura institucional, as taxas de juros embutidas para o fim de 2023 deveriam estar muito maiores do que as implícitas para o término de 2022. A taxa a termo (FRA) de três meses na curva de DI indica juro médio de 12,4% no fim de 2023, ante 13,6% para o encerramento de 2022.

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A Boeing elevou ligeiramente sua previsão de demanda nos próximos 10 anos para 19.575 entregas de aviões –uma estimativa maior mesmo excluindo o mercado russo.

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