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• 2024-08-02 16:13:16

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A Marfrig Global Foods (MRFG3) informou nesta segunda-feira que buscará ter representantes no Conselho de Administração da companhia de alimentos BRF (BRFS3), após ter obtido participação de cerca de 33% na empresa dona de marcas como a Sadia.

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Apenas as vendas de veículos comerciais sofreram queda anual de 25% em janeiro.

A fornecedora de softwares de gestão Totvs registrou alta no lucro do quarto trimestre, com expansão dos números operacionais e reversão de resultado financeiro negativo um ano antes após captação via oferta de ações.

No Brasil, uma das curiosidades da lista é que grande maioria dos negócios familiares brasileiros são ou do setor de energia ou relacionados ao consumo. Das 500 empresas familiares do levantamento internacional, 10 são brasileiras e 9 têm capital aberto, ou seja, são negociadas na B3.

A prévia de fevereiro surpreendeu analistas consultados pelo Wall Street Journal, que previam alta bem menor do indicador, a 56,2.

Brasil: Eletrobras reúne acionistas em AGE sobre privatizaçãoBrasil: Definição de preço por ação em follow-on da AlpargatasBrasil: Resultados do 4T21 de BRF, Localiza, Raia Drogasil e TelefônicaBrasil: Confiança do consumidor (8h)EUA: PMI Industrial (11h45)EUA: PMI do Setor de Serviços (11h45)

A empresa anunciou nesta quarta-feira que pagará dividendos e Juros sobre Capital Próprio (JCP) de 1,2 bilhão de reais, o que representa 2,18 reais por ação.

Os projetos ainda precisam passar pela Câmara, que não expressou concordância com o conteúdo.

No ano, o lucro líquido da companhia foi de R$ 27,3 milhões. O número representa baixa de 44,2% em comparação com o ano anterior.

O especialista disse que agora é bônus para os investidores que estavam procurando oportunidade no papel da companhia.

Durante o programa The Trade, Mario Pisani, professor de análise técnica do Projeto os 10%, comentou sobre o gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “A Magalu é um problema. Esse range que a Magalu vem oferecendo nos últimos três meses é um range largo e tem que tomar cuidado”, disse.

Embora a GM tenha essa solução proposta, uma opção de retrofit estará disponível para os proprietários no final de 2022. No entanto, a grande preocupação do setor é a de que realmente não há uma previsão para o fim da escassez de chips à vista.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

Na Oceania, a crise russo-ucraniana também pesou no mercado australiano, e o índice S&P/ASX 200 caiu 1,02% em Sydney, a 7.221,70 pontos.