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Já no caso das hidrelétricas, que sofreram no ano passado com o pior nível de chuvas em 90 anos, a expectativa é de que sua participação relativa na matriz continue caindo. Em 2031, as hidrelétricas devem representar 45% da capacidade instalada total do país, contra 58% em 2021 e 83% no início dos anos 2000.

O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.

No entanto, em participação ao BM&C Stock, o especialista destacou que por estar em momento em que a Bolsa de Valores está muito barata em um ano de eleição, que via de regra, a bolsa tende a oscilar muito, gerando uma série de oportunidades aos investidores.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em valorização de +0,29% (4.410,76), o Nasdaq registrou alta de +0,68% (13.855,13), enquanto o Dow Jones encerrou o dia subindo+0,30% (34.366,67).

A empresa havia registrado a solicitação em agosto do ano passado e seria negociada sob o ticker MDRO3. O plano inicial era utilizar os recursos captados para investir na expansão de novos restaurantes, renovação da frota e cozinhas centrais, além do pagamento de dívidas.

O petróleo Brent ganhou 1,76 dólar, ou 2%, para fechar em 89,96 dólares o barril, após ultrapassar 90 dólares pela primeira vez desde outubro de 2014. O petróleo dos EUA (WTI) fechou em alta de 1,75 dólar, ou 2%, para 87,35 dólares o barril.

Confira os destaques desta quarta-feira:

*Com Reuters

As exportações registraram aumento de 28,4% na média diária de janeiro ante o mesmo período do ano passado, com crescimento de 93,0% na Agropecuária, queda de 14,2% na Indústria Extrativa e alta de 39,9% nas vendas de produtos da Indústria de Transformação.

A elevação de perspectiva reflete a tendência de desalavancagem da Embraer nos próximos 12 a 18 meses, como resultado da recuperação em curso da carteira de pedidos e entregas da aviação comercial durante 2022 e 2023, disse a Fitch, em comunicado.

O ocorrido “parece vir do fato de que anteriormente era possível listar novamente um NFT a um novo preço, sem cancelar a listagem anterior”, disse Tom Robinson, cientista-chefe e cofundador da Elliptic.

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