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Preços de combustíveis em posto na praia de Copacabana, no Rio de Janeiro24/09/2021REUTERS/Ricardo MoraesOs Estados aprovaram, por unanimidade, o congelamento do valor do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) cobrado nas vendas de combustíveis por 90 dias para mitigar a alta dos preços ao consumidor final, na bomba dos postos de gasolina. A decisão foi tomada pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), colegiado que harmoniza as normas do ICMS, tributo cobrado pelos Estados, e conta com a presidência do Ministério da Economia.
Mais cedo, o executivo havia afirmado a analistas que a Petrobras continuará com sua disciplina de capital e reforçou que a empresa adota políticas que visam os melhores retornos aos acionistas e consequentemente para a sociedade brasileira, apesar de pressões por mudanças nas regras da empresa para a definição de preços de combustíveis.
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Nesta sexta, dados do setor público consolidado divulgados pelo Banco Central mostraram que os governos regionais – que incluem estados e municípios – tiveram em setembro o melhor resultado da série histórica, um superávit de R$ 10,439 bilhões.
O Ibovespa operava sem direção única pela manhã desta sexta-feira (29), mas perdeu força durante à tarde e encerrou o último pregão do mês com queda próxima de2,09%, cotado a103.500,71 pontos, com volume financeiro em R$ 37,1 bilhões. Outubro aprofundou as baixas e acumulou perdas de 6,74%. Em setembro, a bolsa brasileira caiu 6,5%.
Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyA decisão dos Estados de congelar o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, anunciada nesta sexta-feira, 29, vai gerar prejuízo aos entes da federação. Desagrava a situação atual, contudo, o fato de que as contas estaduais estão relativamente saudáveis, e devem apresentar superávit nesse ano, impactadas pelas transferências feitas no ano passado e pela renegociação da dívida dos Estados. A avaliação é do diretor-executivo da Instituição Fiscal Independente (IFI) do Senado e especialista em contas públicas, Felipe Salto.
Graças ao avanço da vacinação, à recuperação da economia global e aos estímulos fiscais e monetários ainda em vigor no mundo, o grupo prevê avanço de 7% do montante de depósitos bancários, apólices de seguros e fundos de pensão, títulos de renda fixa, ações e fundos de investimento detido pelas famílias de 57 países (mais de 90% do PIB global).
A geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado cresceu 14% em um ano, para US$ 6,938 bilhões. Quando comparado ao trimestre imediatamente anterior, porém, o indicador mostrou queda de 37%.
“Sou paraquedista, sempre tenho um paraquedas comigo, mas com muita responsabilidade”, afirmou em entrevista em frente à embaixada brasileira em Roma. “Quem raciocina e tem inteligência sempre tem um plano B”, completou, ao lado do ministro da Cidadania, João Roma.
Minério de ferro no porto de Dalian21/09/2018REUTERS/Muyu XuOs contratos futuros do vergalhão de aço e das bobinas laminadas a quente subiram nesta sexta-feira na China, com o Ministério do Meio Ambiente se comprometendo a reduzir as concentrações de pequenas partículas transportadas pelo ar conhecidas como PM2,5 durante o inverno, enquanto os ingredientes da siderurgia caíram mais, arrastados pelo carvão.
“Está praticamente definida a questão de área (plantada), só aguardamos a questão climática, mas está positivo até o momento”, disse o superintendente do Imea, Cleiton Gauer, à Reuters.
Em outro momento, Bolsonaro enfatizou que o ideal é que seja feita privatização da Petrobras. “Falei com Paulo Guedes [ministro da Economia] e o ideal é que a Petrobras seja privatizada. Mas isso aí [sic] não é só colocar na prateleira hoje e vender amanhã, esse processo vai durar mais de anos”, disse.
A forte alta do dólar vem afetando essas empresas, tanto por conta do preço do combustível utilizado nas aeronaves (querosene de aviação), quanto pelo encarecimento de passagens e pacotes para o exterior, em meio a uma abertura gradual de fronteiras por conta da pandemia de Covid-19.
A forte alta do dólar vem afetando essas empresas, tanto por conta do preço do combustível utilizado nas aeronaves (querosene de aviação), quanto pelo encarecimento de passagens e pacotes para o exterior, em meio a uma abertura gradual de fronteiras por conta da pandemia de Covid-19.
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