Página não encontrada – Metalloys & Chemicals

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• 2024-08-02 07:18:24

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Confira a análise na íntegra:

A Toyota Motor ultrapassou a General Motors (GM) e, pela primeira vez, se tornou a montadora que mais vendeu carros nos Estados Unidos em 2021, impulsionada sobretudo pela escassez de chips semicondutores, que desferiu golpe desigual ao setor automotivo.

O Carrefour Brasil informou que o aumento de capital de R$ 4,8 bilhões, que estava previsto para o início deste ano, não será realizado. A operação estava condicionada à publicação do projeto de reforma do Imposto de Renda (IR).

Nos Estados Unidos, as bolsas operam sem direção definida, com os índices Dow Jones e S&P 500 estabelecendo recordes nesta terça. As preocupações com a variante Ômicron da Covid-19 estão em baixa, enquanto as ações financeiras estão em alta. Os papéis da Ford avançavam após previsão otimista para a produção de picapes elétricas.

Um ponto importante é a empresa ter se esquivado da dependência do seguro automóvel. “A Porto também tem apresentado um crescimento mais forte após diversificar o seu mix de receitas em verticais”, destacou o BTG, que também afirmou no relatório que o braço de saúde “deve desempenhar um papel importante em 2022”.

Dessa forma, logo após o Fed apresentar preocupação com a inflação dos EUA, sugerindo redução de estímulos e aumento nas taxas de juros antes do esperado, o mercado de criptomoedas respondeu com uma queda significativa.

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A Qualcomm ainda anunciou nesta terça-feira que criou um novo chip e um novo sistema para visão de computadores, que usa câmeras instaladas no carro e inteligência artificial para ajudar o usuário com funções de segurança, como controle automático de faixa de rodagem. O novo “Snapdragon Ride Vision System” usa software da Arriver, que é parte da aquisição de 4,5 bilhões de dólares da empresa de tecnologia automotiva Veoneer feita pela Qualcomm no ano passado.

O presidente Jair Bolsonaro sancionou nesta quarta-feira (5), sem vetos, um projeto de lei complementar (PLP) que altera a Lei Kandir para regulamentar a cobrança do ICMS nas operações e prestações interestaduais destinadas a consumidor final não contribuinte do imposto.

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O presidente da associação afirmou que as distribuidoras têm carregado custos externos ao seu negócio –principalmente decorrentes da crise hídrica–, e que o assunto exige um tratamento diferenciado e com rapidez.

Confira a análise na íntegra:

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