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“Existem algumas moedas que tem foco em privacidade. Um exemplo é a Monero e a ZCash que são duas moedas com a própria privacidade que fica bem difícil fazer o rastreio das transações via Blockchain. Dessa forma, elas possuem uma questão da privacidade e anonimato muito forte. Sendo assim, essas duas criptomoedas foram deslistadas de diversas exchanges ao redor do mundo, por solicitação dos governos locais, inclusive no próprio Estados Unidos. A alegação foi que a deslistagem era para evitar a lavagem de dinheiro”, explica.
O Ibovespa terminou o primeiro pregão de 2022 em queda de 0,86%, cotado a 103.921,59 pontos, seguindo na contramão das bolsas norte-americanas que fecharam em alta. O cenário das operações desta segunda (03) foi de cautela com o risco fiscal e de pressão com as expectativas de alta dos juros futuros e do dólar. Além disso, o avanço da variante Ômicron e a inflação global permanecem no radar dos investidores que enfrentaram um dia de liquidez ainda reduzida.
O analista da Nord Research completou que a maioria dos novos jogos nesse setor são esquema de pirâmide, então é bom o investidor ficar de olho e tomar cuidado com as oportunidades que parecem “boas demais para serem verdade”.
De acordo com o BTG, o novo ativo tem uma tese de investimento atraente, com grandes perspectivas na vertical de serviços financeiros. “Além disso, Totvs é um nome defensivo para investidores que buscam proteção contra o aumento da inflação e potencial deterioração da atividade econômica”, destacou.
Nesse sentido, Savioli explicou que de certa forma, o investidor deve conseguir mais tranquilidade aos investimentos. “Será um ano de muita volatilidade, mas o investidor consegue ficar mais tranquilo”.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,11% (4.771,80), o Nasdaq registra +0,63% (15.743,10), enquanto o Dow Jones está em +0,03% (36.349,76).
É isso mesmo @Bradesco , o pasto não entra nesse cálculo? Vocês não pensaram em consultar EMBRAPA ou alguma instituição séria p saber se o pasto captura carbono na atmosfera e compensa os gases da pecuária? pic.twitter.com/DhR5JHgNhs
Com poucos indicadores de peso, o mercado segue de olho na variante ômicron, que apesar de preocupar pela sua alta taxa de transmissão, vem se mostrando menos agressiva do que outras variantes da Covid-19.
O banco vê como positiva a notícia, pois permitiu que a Luggo tenha uma nova fonte de financiamento para os projetos da startup, além dos fundos de investimento imobiliário, e as vendas de Luggo Cabral e Luggo Piqueri carregaram margens em linha com o guidance da MRV.
“Não há mudança no programa de emissões”, complementou.
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Para compensar a renúncia gerada pela prorrogação da desoneração, o texto da lei aumenta apenas a alíquota de Cofins-Importação durante a vigência da medida, em um ponto porcentual, o que, segundo relator do projeto no Senado, Veneziano Vital do Rêgo (MDB-PB), vai garantir um saldo fiscal positivo de cerca de R$ 2,5 bilhões.
Além disso, Sousa pontuou que os dois nomes não apresentam nenhuma inovação evidente. Ainda afirmou que o principal nome seria Sergio Moro, no entanto, seu alinhamento econômico será intervencionista e não deve proporcionar mais fundos para o mercado. Por fim, destacou que será um ano de eleições dominada pela polarização.
Fonte: SaraInvestPara Saravalle, se tivermos a bolsa em alta, mesmo com volatilidade, “as Small Caps devem ir muito bem, porque estão muito baratas e as empresas estão com bons fundamentos em sua maioria”, analisa.
A Silverado E será apresentada pela presidente-executiva da GM, Mary Barra, na quarta-feira, em uma sessão remota da conferência anual de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas. O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse no início de dezembro à CNBC que a Ford teve que parar de aceitar reservas para a Lightning 2022 “porque tínhamos muitas”. A Ford originalmente tinha capacidade de produção para entre 70 mil e 80 mil picapes elétricas. Farley disse na entrevista de dezembro que a Ford pretendia dobrar esse montante nos próximos dois anos na fábrica em Rouge, perto da sede da montadora em Dearborn, no Estado norte-americano de Michigan.
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