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O analista técnico, Hamilton Ribas, fez projeção para os papéis de empresas do setor de varejo, que apresentam quedas expressivas nesta segunda-feira (8).

Confira a entrevista na íntegraA 26ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas, a COP26, acontece nesta semana em Glasgow, na Suécia, e traz a pauta da sustentabilidade à tona em todo o mundo. Ali, líderes mundiais, negociadores, representantes de governos e da indústria discutem as medidas a serem implementadas para conter o aquecimento global. Mas, afinal, o que tudo isso significa? Como o investidor fica em meio a essas questões? Pensando nestes aspectos, a BM&C conversou com especialistas para explicar os assuntos.

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O Índice de Commodities do Banco Central (IC-Br) saltou 11,28% em outubro ante setembro, informou nesta quinta-feira a instituição. O indicador passou de 360,47 pontos para 401,15 pontos no período. Em um ano, o aumento é de 50,42% e, no acumulado de 2021 até outubro, a alta soma 52,31%.

A primeira tem propulsão híbrida-elétrica com até 90% de redução das emissões de CO2. Possui capacidade para 9 assentos e a disponibilidade da tecnologia está prevista para 2030.

“O ativismo político do Judiciário é sempre permanente e imprevisível. Então vamos continuar votando esta matéria amanhã. Teremos votos que vão mudar para a favor, e estamos negociando com a oposição a manutenção dos votos que foram dados a favor da população carente do Brasil, que continua precisando do auxílio para se manter”, declarou o líder do governo em entrevista àGlobonews.

Nos primeiros dez meses de 2021, a China importou 933,48 milhões de toneladas de minério de ferro, uma queda anual de 4,2%.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,76%, a 7.040 pontos.

Vale lembrar que a Eneva é uma empresa integrada de energia, com negócios complementares em geração de energia elétrica e exploração e produção de hidrocarbonetos no Brasil.

Entre os assuntos debatidos que o investidor deveria ficar de olho e podem pautar o mercado nesta semana, estão:

*Com informações de Reuters

Na visão de Baldez, nessas revisões, a ANTT precisará levar em conta reduções de custo que as concessionárias eventualmente tiveram durante março e dezembro do ano passado – o que, no limite, poderia anular as perdas decorrentes da redução no tráfego, argumenta ele. “Esperamos que a ANTT leve isso em conta”, afirmou Baldez, que apresentará até amanhã um ofício à agência com essas ponderações.

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