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• 2024-08-02 01:41:53

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Levando em consideração a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará da média de R$ 4,06 para R$ 4,42 a cada litro vendido na bomba, o que equivale a uma variação de R$ 0,36 por litro.

Às 12h35, o Ibovespa subia 2,06%, aos 105.232 pontos.

“Queremos eficiência, porque maior eficiência significa menor custo”, disse ele. “Mas as empresas não querem eficiência à custa de risco excessivo.”

O ether, a segunda maior criptomoeda do mundo, caiu para 2.360 dólares nesta segunda-feira, o menor nível desde o final de fevereiro. No início da tarde, a moeda digital mostrava baixa de 5,1%, a 2.394,85 dólares.

O pagamento será efetuado em 24 de maio.

Em nota, a Petrobras disse que não comenta processos em andamento, mas esclareceu que a manutenção do preço de 12% é decorrente da liminar proferida pela Justiça do Estado do RJ.

Durante entrevista à BM&C News, o professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o gráfico de ações de Dommo Energia (DMMO3).

A empresa viu o índice de sinistralidade subir de 80,6% no primeiro trimestre de 2021 para 85,2%, com a área de saúde e odontológico apresentando aumento no indicador da ordem de quase 6 pontos percentuais.

Confira a entrevista completa:

Azul (AZUL4)

Em Wall Street, os indicadores seguiram o pessimismo global e caíram em bloco. O S&P 500 fechou em baixa de 3,20%, a 3.991,35 pontos, enquanto a Dow Jones caiu 1,99%, a 32.245,57 pontos. Por fim, o índice Nasdaq, que reúne as grandes empresas de tecnologia, teve uma variação negativa de 4,29%, a 11.623,25 pontos.

Desde o final do ano passado, concessionárias de gás canalizado de alguns Estados conquistaram liminares na Justiça para suspender o reajuste do preço do gás em contratos com a Petrobras, que poderia atingir dois dígitos.

A companhia também espera aumentar sua capacidade em 10% em 2022 contra 2019 e elevar o indicador RASK em 20% na mesma comparação.

Enquanto uns economistas previam queda de 1%, os consultados pela Reuters esperavam uma queda mensal de 2,0% e um recuo anual de 1,0%.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.