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• 2024-08-01 17:20:15

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O café arábica para dezembro fechou em queda de 2,75 centavos de dólar, ou 1,4%, em 1,8745 dólar por libra-peso, tendo atingido a mínima desde o final de agosto, de 1,8375 dólar.“As principais regiões produtoras de café no Brasil foram saudadas com chuvas muito esperadas durante a primeira semana de setembro, proporcionando algum alívio para o equilíbrio apertado do café após vários meses de seca severa e geadas”, disse Citi.Os cafeicultores brasileiros estão muito à frente da média nas vendas da safra, de acordo com um relatório da consultoria Safras & Mercado.O café robusta para novembro recuou 28 dólares, ou 1,3%, fechando em 2.050 dólares a tonelada, após atingir o maior patamar em quatro anos na quarta-feira.Os preços do café no maior produtor de robusta, Vietnã, pairaram perto de máxima em quatro anos esta semana, seguindo sugestões dos mercados internacionais. Partes do cinturão do café estão sob restrições ao movimento do coronavírus, embora os produtores tenham dito que podem ir para suas fazendas de café.As manifestações de caminhoneiros brasileiros que bloquearam algumas rotas para as exportações de commodities pareciam estar diminuindo.Usina Curuá-Una, da Eletronorte, está incluída em privatização, diz Eletrobras Nesta quinta-feira (9), a Eletronorte assinou um contrato de venda da totalidade de sua participação de 49% na Norte Brasil Transmissora de Energia (NBTE) por 700 milhões de reais, segundo fato relevante da controladora da elétrica Eletrobras (ELET3).

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No fechamento das ações da Sea negociadas em Nova York de quarta-feira, a venda dos papéis poderia levantar até US$ 3,8 bilhões. De acordo com dados da Refinitiv, este negócio seria o maior levantamento de capital já feito para uma empresa do sudeste asiático.

O aglomerado é feito de minério de ferro com uma solução tecnológica que inclui a areia do tratamento de rejeitos da mineração. O novo produto torna desnecessária uma das etapas da produção do aço, a chamada sinterização. Nela, o fino de minério é aglomerado a uma temperatura de 1.300ºC, com uso intensivo de combustíveis fósseis para gerar calor. Sem a etapa, a emissão de CO2 é reduzida.

“Os riscos para a economia aumentaram”, disse uma segunda fonte, alertando em relação à incerteza sobre quando as interrupções na cadeia de suprimentos serão resolvidas e quanto tempo levará para a economia sair totalmente de seu marasmo da pandemia.

Para o gerente do Sinapi, Augusto Oliveira, os indicadores acumulados continuam apresentando maiores valores e crescendo sucessivamente porque está ocorrendo a substituição de meses com menores índices de 2020. Oliveira acrescentou, no entanto, que o principal destaque em agosto é que esta é a menor taxa dos últimos 12 meses, chegando muito próxima a agosto de 2020. “A taxa de agosto foi muito impactada pela desaceleração nas altas da parcela dos materiais, sem destaque de nenhum produto”, explicou.

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Os protestos dos caminhoneiros, aliados do governo, começaram com mais força um dia depois das manifestações do 7 de Setembro. Em Brasília, o ato, patrocinado pelo presidente, foi marcado por presença significativa de caminhões na Esplanada dos Ministérios. Cerca de 40 ainda permanecem na Esplanada e recusam-se a sair, apesar das negociações com a Polícia Militar local. Durante a noite houve momentos de tensão, com o grupo fazendo buzinaços na madrugada.

Na semana, o índice de Xangai saltou 3,4%, enquanto o CSI300 teve ganho de 3,5%, também seu melhor desempenho desde junho.

O CEO da Aliansce Sonae, Rafael Sales, destacou que as vendas em alguns shoppings da rede já superaram os níveis pré-pandemia e também reiterou a perspectiva de continuidade da recuperação. Um desafio, segundo ele, está no processo de integração das lojas físicas ao ambiente online, que tem exigido das redes de shoppings investimentos na construção de plataformas de vendas multicanais.

Apesar da incerteza criada pela continuidade da pandemia e problemas na cadeia de abastecimento, Jacobson afirmou que a GM “não quer levar um nível de austeridade de Covid-19 ao negócio” e não recuará em seus planos de investimento.

“Estamos cada vez mais próximos dos níveis pré-pandêmicos nos voos domésticos e atentos ao avanço do processo de vacinação contra a covid-19. É por isso que já superamos a quantidade de aeroportos brasileiros que atendíamos antes da pandemia”, afirmou em nota o diretor de vendas e marketing da Latam Brasil, Diogo Elias.