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A Unilever tornou-se, nesta terça-feira (8), a primeira grande companhia de produtos de consumo da Europa a interromper importações e exportações para a Rússia depois da invasão da Ucrânia pelo país.

Na opinião dela, as próprias mulheres precisam mudar esse “tabu” em relação ao mercado financeiro ser predominantemente masculino. “Elas precisam entender que são capazes e se conscientizar da importância de ter conhecimento financeiro. É preciso que elas saibam e entendam o que os outros estão fazendo com o dinheiro”, acredita.

“Elas estão alocadas em profissões que remuneram menos”, justificou Janaína Feijó.

A Turquia, membro da Otan, que compartilha uma fronteira marítima com a Rússia e a Ucrânia no Mar Negro, estava oferecendo uma mediação entre os lados. Ancara tem boas relações com Moscou e Kiev, e ao mesmo tempo que chamou a ação militar da Rússia de inaceitável, opôs-se às sanções contra o país.

A moeda norte-americana à vista encerrou o pregão com variação positiva de 0,02%, a 5,0795 reais na venda. Ao longo do dia, o dólar oscilou entre 5,0290 na mínima (-0,97%) e 5,0951 reais na máxima do dia (+0,33%).

Os mercados vivem mais um dia em que a guerra da Ucrânia pesa sobre as bolsas e derrubam moedas pelo mundo. Pela manhã, o mercado reagiu à possibilidade de bloqueio às exportações de petróleo da Rússia, que levou o barril a bater em US$ 139.

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A Prefeitura de Mariupol, no sudeste da Ucrânia, havia anunciado neste domingo, 6, uma nova tentativa de retirada de civis a partir das 12h (horário local, 8h no horário de Brasília), um dia após a Rússia ser acusada de descumprir um acordo de cessar-fogo na região.

Em outras partes da Ásia, o índice japonês Nikkei recuou 1,71% em Tóquio, a 24.790,95 pontos, enquanto o Hang Seng se desvalorizou 1,39% em Hong Kong, a 20.765,87 pontos, o sul-coreano Kospi cedeu 1,09% em Seul, a 2.622,40 pontos, e o Taiex registrou baixa de 2,06% em Taiwan, a 16.825,25 pontos.

Nesse sentido, a economista destacou que não tem uma maneira de disfarçar custos, qualquer tipo de controle de preços ou redução de impostos dos combustíveis, tem um outro custo para a economia.

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