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Os papéis de bancos operam em alta: Santander (SANB11) +2,75%, as ações do Bradesco (BBDC3;BBDC4) também sobem mais de 2%, Itaú (ITUB4) +1,93% e Banco do Brasil (BBAS3) +2,09%.

“No entanto, esperamos uma melhora gradual ao longo dos próximos trimestres (3T deve ser melhor que 2T), com normalização completa até o 2S21. Sinalizamos que Unidas já garantiu uma parte de seu crescimento para o próximo ano”, dizem.

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A margem bruta da Tesla, excluindo créditos ambientais, subiu para 28,8% ante 25,8% no trimestre anterior, apesar de pressões de custos geradas pela cadeia de suprimentos.

Apesar da fonte de custeio, medida exigida pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), o projeto não estabelece redução de outras despesas e pode comprometer o teto de gastos, que limita o crescimento de gastos à inflação do ano anterior independentemente da arrecadação, a partir do ano que vem.

Isso significa que os investidores no ETF devem esperar que o preço e o desempenho das ações difiram um pouco do preço do próprio bitcoin. Isso não é ideal para investidores existentes. Muitos deles têm uma visão de longo prazo das criptomoedas e esperavam um ETF que rastreasse o bitcoin físico que os investidores pudessem comprar e manter.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilJá no site da companhia aérea Azul consta um alerta de que o sistema está indisponível. “Estamos trabalhando na resolução e em breve estará normalizado”, diz comunicado da Azul. Dois funcionários confirmaram ao jornal Valor que existem dificuldades em contatar a aérea por agências de viagens. Entretanto, o sistema de compras de passagens está funcionando normalmente.

Com isso, as unidades fecharam as portas para evitar tumulto e depredações, segundo nota enviada nesta quinta-feira (21) pelo Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis, Lubrificantes e de Lojas de Conveniência do Município do Rio de Janeiro.

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A balança comercial do Japão registrou déficit pelo segundo mês consecutivo, de 622,8 bilhões de ienes (5,43 bilhões de dólares), com o custo das importações baseado em ienes no maior nível desde novembro de 2018.

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