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• 2024-07-30 12:19:02

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“Após o pull back, as ações tem condições de chegar numa próxima resistência na região dos R$ 4,39, e em seguida, na região dos R$ 5,45”, destacou o analista técnico.

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A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta neste primeiro dia útil de maio, em uma semana que contará com a “Super Quarta” no dia 4, quando os comitês de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central brasileiro irão divulgar as novas taxas de juros.

A gestora Berkshire Hathaway, companhia de um dos maiores investidores do mundo, o Warren Buffett, registrou um lucro líquido de US$ 5,46 bilhões no primeiro trimestre deste ano, 53% menor que o registrado um ano antes (US$ 11,71 bilhões). O resultado ficou abaixo das expectativas do mercado.

A Embraer (EMBR3) tem alta de 3,64%. A fabricante de aeronaves reafirmou projeções para 2022 após prejuízo líquido menor no primeiro trimestre frente a igual etapa do ano passado. A Gol (GOLL4) também avança 1,29%, após o balanço trimestral.

Segundo a estatal, o plano de negócios proposto impossibilitou as aprovações governamentais necessárias: “Assim, a companhia está realizando os trâmites internos para encerramento do atual processo de venda e lançamento de um novo tão logo possível”.

-Dezembro: 15 de junho

Operações de InvestimentoAs aplicações de até R$ 1 mil representaram 58,43% das operações de investimento no mês. O valor médio por operação foi de R$ 7.105,91. O título mais demandado pelos investidores foi o indexado à taxa Selic (Tesouro Selic) que totalizou, em vendas, R$ 2,40 bilhões e correspondeu a 57,97% do total.

Entre os destaques negativos, Marfrig (MRFG3) teve queda de 2,27%, Grupo Soma (SOMA3) recuou 2,36% e Assaí (ASAI3) caiu 2,27%.

Além de um volume maior, a maior empresa de locação e gestão de frotas de carros do país espera que as montadoras entreguem no segundo semestre um mix de produtos menos voltado ao segmento premium, conforme vão diminuam as restrições na oferta de componentes que tem afetado a produção desde o ano passado.