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• 2024-07-29 06:00:20

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A Pony.ai fabrica sistemas de direção autônomos que podem ser vendidos às montadoras. Ela vem testando os chamados robotáxis ou táxis sem motorista na Califórnia e na cidade de Guangzhou, no sul da China.

O Fisco agora estuda de que forma o aumento das transações rastreadas pelas notas fiscais eletrônicas diminuiu o “gap tributário” – a diferença entre a arrecadação potencial, que poderia ser obtida se não houvesse a evasão, e a arrecadação efetivamente realizada.

Nesse ambiente de tensão crescente, o risco de adoção de políticas populistas volta a ser monitorado. Lá fora, persiste o dilema em relação aos riscos inflacionários e à perspectiva de crescimento econômico global, com a variante delta do coronavírus como nova fonte de preocupação.

Na semana passada, o Federal Reserve anunciou que todos os 23 bancos que fizeram o teste de estresse de 2021 foram aprovados, com o setor acima dos níveis de capital exigidos em caso de uma desaceleração econômica. Embora as instituições registrassem perdas de US $ 474 bilhões nesse cenário, o capital para amortecimento de perdas ainda seria mais do que o dobro dos níveis mínimos exigidos.

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A barra de tarefas, que exibe atalhos na parte inferior da tela, passou a centralizar os botões do menu Iniciar e dos programas destacados. A mudança era esperada no Windows 10X, projeto da Microsoft para dispositivos com duas telas que não chegou a sair do papel.

“A empresa sofreu como várias outras e agora está se recuperando rápido, renegociando dívidas com os bancos e se preparando para o IPO, vida normal”, disse uma fonte próxima ao negócio.

Veja mais:Crise hídrica: risco ou oportunidade para os investidores?Usiminas reverte prejuízo e anota lucro líquido de R$ 1,205 bi no 1º trimestre

A Microsoft e a Sompo se juntam à General Motors e à empresa de análise de dados Palantir Technologies como parte do financiamento de investimento privado (PIPE) da Wejo, que agora é de 125 milhões de dólares.

A nova unidade de hidrotratamento de diesel terá capacidade de produção de 10.000 m³/dia de diesel S-10 e sua entrada em operação está prevista para ocorrer em 2025, em linha com o Plano Estratégico 2021-2025.

O deputado federal Rodrigo Maia, ex-presidente da Câmara, julgou a proposta um problema para empresas e ainda rechaçou a liderança do governo frente à pandemia.