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• 2024-07-29 00:14:34

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Neoenergia (NEOE3) e WEG (WEGE3)

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A diretoria da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou nesta quarta-feira, 19, a extensão, em caráter excepcional, do prazo para a Braskem continuar produzindo óleo combustível nas unidades em Camaçari (BA), Triunfo (RS) e Santo André (SP).

Tenda (TEND3)

Neoenergia (NEOE3) e WEG (WEGE3)

No campo corporativo, a Gerdau (GGBR4) anunciou nesta quinta-feira um investimento de R$ 200 milhões em uma usina que possui em Sapucaia do Sul, no Rio Grande do Sul. O montante será utilizado para reformar a modernizar a estrutura. Para isso, as atividades da unidade serão interrompidas em fevereiro e devem retornar somente no início de 2023.

Além das medidas de estímulo da China, Dhar disse que as margens melhores do aço também sustentaram os preços do minério de ferro.

“Um tema que chamou atenção nessa semana é a inflação em alta no mundo, que não é nenhuma novidade. Nessa semana, a gente viu de novo movimentos de alta no preço do petróleo e de algumas outras commodities”, disse o economista-chefe, que avaliou que a situação atual de avanço dos preços é bastante complicada globalmente. Por outro lado, Miglorini destacou que alguns gargalos que chamaram atenção dos investidores nos últimos meses, como a crise de chips e automóveis, estão melhorando gradualmente.

No cenário político, o presidente Jair Bolsonaro (PL) sancionou o Orçamento de 2022, que estipula reajuste de R$ 1,7 bilhão para funcionários públicos, além de manter os R$ 4,9 bilhões para o fundo eleitoral.

Já as vendas líquidas do quarto trimestre tiveram queda anual de 2%, atingindo R$ 781 milhões. A velocidade de vendas (VSO) líquida foi de 31,9% no período, queda de 0,06 ponto porcentual sobre a mesma base de comparação.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

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