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Presidente da maior distribuidora de combustíveis do país, Ferreira pontuou que houve um aumento de 312 postos com bandeiras da BR no segundo trimestre, na comparação com igual período de 2020, apesar de os postos chamados bandeira branca muitas vezes venderem combustíveis mais baratos.

Confira os destaques desta quarta-feira:

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A umidade do solo em níveis historicamente baixos e a escassez de chuvas projetada para grande parte do centro-sul do Brasil em agosto trazem preocupação a produtores, especialmente de cana-de-açúcar e trigo, após as geadas de julho impactarem diversos cultivos, apontou a Geosys Brasil nesta terça-feira.

Com relação ao trigo, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) projetou nesta terça-feira uma safra recorde, diante de um crescimento de mais de 15% da área no Brasil, enquanto monitora os efeitos das geadas. A Conab ainda fez mais um corte drástico na safra de milho.

Além disso, uma outra tese de consolidação citada pelo especialista é Petz. Na comparação com o mesmo período de 2020, o lucro líquido da companhia subiu 197%, para R$ 18,25 milhões. A receita líquida da Petz chegou a R$ 505,79 milhões, uma alta de 58,7% em comparação com o ano anterior.

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O CNPE havia aprovado em meados do ano passado diretrizes para que produtores de etanol pudessem realizar vendas diretas aos postos. Ainda em 2020, o tema também passou por debate na ANP.

“Levando em conta o cenário básico e o balanço de riscos, o Comitê observou que, caso não haja mudança nos condicionantes de inflação, são necessárias elevações de juros subsequentes, sem interrupção, até patamar acima do neutro para que se obtenha projeções em torno das metas de inflação no horizonte relevante”, mostrou o documento.

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Segundo a líder do Fed de Kansas, a discussão sobre a redução do relaxamento quantitativo (QE, na sigla em inglês) “não está mecanicamente conectada” com os ajustes na taxa de juros. Na visão dela, o caminho para a normalização monetária será “longo e acidentado”.

Além disso, os produtores brasileiros devem colher 68,2 milhões de hectares na safra agrícola de 2021, uma elevação de 4,3% em relação à área colhida em 2020.

O texto destaca ainda que o potencial impacto negativo “não será compensado pela redução do IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurídica) sobre lucro, uma vez que neste contexto de crise sanitária e retomada, as empresas da aviação não têm operado com lucros”. Sobre a importação de partes e peças de aeronaves, o setor justifica que “não há no País similar nacional.”

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