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A Wingtech Technologies, sediada em Xangai, alertou os acionistas em uma nota esta semana que “as políticas da indústria doméstica e estrangeira” representam um risco para a aquisição da Newport Wafer Fab, localizada em South Wales. A notícia foi divulgada pela primeira vez pelo jornal The Telegraph.
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Além disso, Saravalle disse ainda que esse conceito de ‘Guerra Fria’ pode atrapalhar a recuperação da confiança, trazer mais aversão ao risco global, as empresas irão fazer menos negócios, terá menor crescimento mundial e os investimentos de risco irão acabar sendo penalizados.
“A dúvida entre os investidores é se o presidente vai manter a austeridade fiscal, dada a proximidade das eleições”, acrescentou a equipe da plataforma de investimentos em comentários a clientes nesta quinta-feira.
(Tyrone Siu/Reuters)O ministro das Comunicações, Fábio Faria, afirmou nesta quinta-feira que a empresa chinesa Huawei, fabricantes de equipamentos para redes 5G, não teria interesse em participar da formação da rede privada de comunicações do governo, e que o fornecimento de equipamentos deverá ficar com Nokia e Ericsson, que já teriam expertise nessa área.
Preços do petróleo caem pelo 6º dia e atingem mínimas desde maioTanure compra 21% da Alliar por R$ 320 milhões e entra no setor de saúde
No ano passado, Tanure voltou para o setor de telecomunicações após arrematar a Sercomtel, Copel Telecom e Horizons Telecom por meio do fundo multiestratégia Bourdeux, com desembolsos na ordem de R$ 2,5 bilhões.
Ruídos internos
O Bank of America (BofA) iniciou a cobertura da ação da Eneva (ENEV3) com recomendação de compra e preço-alvo de R$ 19, potencial alta de 24% ante o fechamento de ontem.
Rodrigo Maia diz que quer organizar a privatização da Sabesp; ações disparam
A política de grãos da BRF, grande compradora de soja e milho, foi aprovada por unanimidade e sem quaisquer ressalvas, seguindo recomendação favorável do Comitê de Pessoas, Governança, Organização e Cultura e do Comitê de Qualidade e Sustentabilidade da empresa.
A expectativa é que em países sem subsídios, e onde o preço dos combustíveis é mais controlado pelo governo, o investimento na aquisição de veículos elétricos leve mais tempo para “se pagar”.
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