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• 2024-07-28 04:32:35

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O que, em última instância, refletiria no movimento global de produção da moeda. Isso porque, com a proibição, não apenas 90% da capacidade de mineração de bitcoin da China seria encerrada, segundo estimativas publicadas à época no relatório do jornal estatalGlobal Times.

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CNI projeta crescimento de 4,9% do PIB em 2021Ipea revisa PIB deste ano de 3% para 4,8%A revitalização fabril interrompe, ao menos momentaneamente, o processo de desindustrialização da economia tanto local como nacionalmente.

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A receita da Mater Dei vai de R$ 771 milhões para R$ 1,2 bilhão depois de aquisição. “A nossa margem Ebitda é de 35%, uma das maiores do setor, e o Porto Dias também tem margens parecidas”, disse Salvador. Em relatório destacado pelo banco Inter, que iniciou a cobertura da empresa, com recomendação de compra do papel e preço-alvo a R$ 24, disse que a companhia apresentou margens de lucratividade acima do mercado e demostrou forte geração de valor nos últimos anos.

Uma das discussões dos fundos é que, de acordo com a legislação ambiental, devem se responsabilizar pela reparação os responsáveis diretos e indiretos pela degradação. Sendo assim, Vale e BHP acabam respondendo também pela reparação. Desde o rompimento da barragem de Fundão, acontecido no fim do ano de 2015, até dezembro do ano passado, a Samarco ficou sem operar e sem gerar receita. Durante esse período, a Vale a BHP fizeram quem fez os repasses à Renova. Passado a operar, a Samarco foi quem bancou a entidade.

A compra marca o plano de internacionalização da empresa chinesa, que já produz em outros países, como Rússia e Tailândia, e já tem planos de expandir para a Índia.

Segundo Marcelo Ninio, colunista do jornal O Globo, embora o anúncio oficial sobre a compra da unidade ainda não tenha sido publicado, a aquisição da fábrica foi concretizada há cerca de duas semanas e ganhou uma menção no jornal interno da GWM, no dia 25 de junho.

A Vale lembrou ainda que estruturas de contenção construídas a jusante das duas barragens estão concluídas e têm capacidade para conter os rejeitos “em um cenário em que haja essa necessidade”.

(Reuters)

No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.