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Ela tem sido uma voz influente na política monetária desde que entrou no Fed, em 2014, e seus comentários indicam como a decisão final do banco central sobre quando reduzir as compras de títulos pode depender do próximo relatório de empregos do governo, referente a setembro.

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“Onde, ao longo da curva de juros, preferiríamos mais espaço para a política monetária?” questionou George, sugerindo que o Fed pode querer manter as taxas de longo prazo baixas ao manter seu balanço alto, mas compensar esse estímulo com juros de curto prazo mais altos.

O impacto da restrição, entretanto, foi amplo. Pelo menos 15 empresas chinesas listadas que produzem uma variedade de materiais e bens –de alumínio e produtos químicos a tintas e móveis– disseram que sua produção foi interrompida por cortes de energia.

Usina de Furnas8/09/2021REUTERS/Washington AlvesO Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) estimou nesta sexta-feira um aumento de 1,3% na carga de energia elétrica no Brasil em outubro ante o mesmo mês de 2020, conforme relatório semanal.

Como o Bolsa Família consiste em uma despesa de caráter continuado, para torná-lo maior o governo precisa indicar essa compensação para seu financiamento –o que seria feito pela tributação de dividendos na reforma do IR–, além de encontrar espaço, sob a regra do teto, para acomodá-lo, o que viria com a PEC dos Precatórios.

O Federal Reserve continuava sob os holofotes internacionais depois de sinalizar que vai começar a reduzir suas generosas compras mensais de títulos já em novembro, com possibilidade de elevação de juros no ano que vem.

As novas encomendas do núcleo de bens de capital fabricados nos Estados Unidos cresceram de forma sólida em agosto, mantendo os gastos das empresas com equipamentos em curso de outro trimestre de forte crescimento.

O aumento dos rendimentos dos Treasuries de dez anos para níveis que não eram vistos desde junho pesavam ainda mais sobre as ações de tecnologia, dado que seus lucros futuros serão descontados em comparação com retornos mais altos de dívida devido ao aumento das taxas de empréstimo.

A companhia aérea está em 18 cidades e o plano é conseguir expandir para 22 até o último mês do ano. A empresa pretendia ter até o fim de 2021, 20 aeronaves e em junho do ano que vem, chegar a 50. Até agora tem seis aeronaves, além de outras três previstas para chegar em outubro e uma em novembro, somando 10 no total, todas da Airbus. O total representa metade do projetado.

Remessa de lucros e dividendosA rubrica de lucros e dividendos do balanço de pagamentos apresentou saldo negativo de US$ 1,817 bilhão em agosto, informou o BC. A saída líquida é ligeiramente inferior aos US$ 1,859 bilhão que deixaram no Brasil em igual mês do ano passado, já descontadas as entradas.

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