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“Vale a pena salientar que a ação está subindo 6% para o mercado após uma semana de forte baixa”, pontuou.
Além disso, o Ebitda da companhia foi de R$ 77,710 bilhões, aumento de 58% em comparação com os resultados do primeiro trimestre de 2021.
Com Reuters
CarteiraVariação %Inter-4,30%Itaú Top 5-5,36%Santander-7,27%Rico-8,53%XP-8,55%NuInvest-9,53%Banco do Brasil-12,23%ModalMais-20,35De acordo com a Grana Capital, entre os ativos sugeridos, o que mais subiu foi o da Orizon (ORVR3), com variação positiva de 13,30%, enquanto o que mais caiu foi o da Natura (NTCO3), com queda de 28,64%.
Carrefour Brasil (CRFB3)
No campo corportativo, a temporada de balanços do primeiro trimestre de 2022 segue cheia e entra em sua última semana cheia no Brasil. Na segunda-feira (9), destaque para as divulgações de Azul (AZUL4), Itaú Unibanco (ITUB4) e Via (VIIA3). Os resultados trimestrais de Banco do Brasil (BBAS3), Braskem (BRKM5), Copel (CPLE6), JBS (JBSS3), entre muitas outras, serão publicados na quarta-feira (11).
A invasão da Ucrânia pela Rússia em 24 de fevereiro, que já matou milhares e deslocou milhões de pessoas, terminou 77 anos de paz, disse ele no Dia da Memória e Reconciliação da Ucrânia. A Ucrânia lutou ao lado da Rússia como parte da União Soviética na Segunda Guerra Mundial.
No entanto, o fim do lock-up valerá para um público seleto, apenas os acionistas que foram impedidos de vender seus papéis por cláusulas do IPO, além de alguns diretores e membros do conselho de administração do Nubank.
A receita líquida ficou em R$ 22,3 bilhões, avanço de 29,6% em relação ao mesmo trimestre de 2021.
O DBS revisou suas previsões econômicas para o ano todo para a China continental para 4,8% de 5,3% e o crescimento de Hong Kong para 1,7% de 2,4%, dizendo que a condição econômica da China continua abalada pela nova epidemia de Covid-19.
Powell iniciou o discurso dizendo que a inflação está muito elevada e que o FED está buscando atuar com rapidez para colocar a inflação para baixo. “É essencial baixar a inflação para que se tenha estabilidade na economia americana”.
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
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