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Ainda no Brasil, o Índice de Confiança da Indústria (ICI) caiu 1,7 ponto em março, para 95,0 pontos, o menor nível desde julho de 2020 (89,8 pontos), de acordo com dados da FGV (Fundação Getulio Vargas). Essa foi a oitava queda seguida do indicador.
Em suma, a Petrobras e setores financeiro e de varejo foram destaques de alta, enquanto Vale e outras ações ligadas diretamente a commodities cederam, diante do avanço nas conversas sobre a guerra e de restrições contra Covid-19 na China.
“Eles estão destruindo nossos portos”, disse Zelenskiy, alertando para as terríveis consequências se seu país – um dos maiores produtores de grãos do mundo – não puder exportar alimentos. “A ausência de exportações da Ucrânia seria um golpe aos países do mundo inteiro”.
Em Nova York, os índices também registram sinais positivos. O S&P 500 tem alta de 0,53%, o Nasdaq opera com valorização de 0,82%, enquanto o Dow Jones sobe 0,36%.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 578,162 milhões no período, ante Ebitda negativo de R$ 3,767 bilhões na comparação anual. A margem Ebitda passou de -229,3% para 37,3%. Em todo o ano de 2021, o Ebitda somou R$ 1,282 bilhão e margem de 24,3%, revertendo o Ebitda negativo de R$ 4,011 bilhões e a margem de -68%.
O analista da Reach Capital, Pedro de Marco, afirmou que a Europa está em uma posição difícil para negociações em relação ao conflito, devido à sua grande dependência. “A Europa está em uma negociação difícil pela dependência”.
Entre as maiores quedas, Suzano (SUZB3) perde 5,47% e Klabin (KLBN11) registra baixa de 5,19%
Vale (VALE3)
Falando a repórteres no sábado, Hu Zhenjiang, vice-diretor da Administração de Aviação Civil da China, confirmou que não há sinais de vida no local do acidente e que todos os 123 passageiros e nove tripulantes morreram, disse a mídia estatal. (Via Reuters)
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Nesse sentido, o economista explicou que a China está quieta publicamente, mas está agindo muito bem nos bastidores. Dado que a China manteve a porta de comércio aberta com a Rússia, recordou Ghani.
A China confirmou no sábado (26) que todos os 132 passageiros e tripulantes que estavam a bordo morreram. O voo MU5735 ia de Kunming à cidade portuária de Guangzhou na segunda-feira quando despencou de altitude de cruzeiro em uma área de floresta na região de Guangxi.
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