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“Se os DDGS dos EUA estivessem entrando na China, eles pressionariam ainda mais as margens dessas plantas”, acrescentou.

Odólarcomercial fechou em baixa de-0,79%,cotado aR$ 5,5348

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,90%, a 28.222 pontos.

Rodovias em Minas Gerais, incluindo as BR-040 e MG-030 estavam com trechos interditados, dificultando o transporte de insumos, produtos e pessoas, segundo boletins do Ministério da Infraestrutura divulgados na véspera.

(Com Reuters)

A Dexco anunciou aprovação no programa de recompra de ações, conforme informou ao mercado na noite da última quarta-feira (12). De acordo com o comunicado, serão adquiridas até 20 milhões de ações ordinárias, que corresponde a 6,76% dos papéis que estão em circulação, em um prazo de 18 meses.

Às 16h55, o principal índice da B3 subia 1,27% aos 106.871 pontos.

HoraRegiãoEvento9hBrasilVendas no varejo11h15EUAProdução Industrial de dezembro12hEUAPresidente do Fed de Minneapolis discursa12hEUAPresidente do Fed da Filadélfia discursa13hEUAPresidente do Fed de Nova York discursaO Ibovespa fechou em queda de 0,15%, cotado a 105.531,79 pontos, nesta quinta-feira (13), após um pregão marcado pela alta volatilidade. Na agenda de indicadores, foi divulgado que o principal indicador nacional do dia foi o volume do setor de serviços, divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

“Combinando os três primeiros meses, a gente vai entrar em um estágio bem lateral”, disse em entrevista à BM&C News.

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Petrobras (PETR3;PETR4)

Os dados de outubro também foram revisados para baixo, para queda de 1,3% no mês e ganho de 0,2% no ano, ante altas informadas antes de 1,1% e 3,3%, respectivamente.

Aqui no Brasil, a agenda econômica segue sem grandes novidades. Às 14h30, haverá a divulgação do fluxo cambial semanal pelo Banco Central.

Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.

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