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O lucro da Apple no trimestre foi de 25 bilhões de dólares, ou 1,52 dólar por ação, e superou as expectativas dos analistas de 23,2 bilhões de dólares, ou 1,43 dólar por papel.

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

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De acordo com o Valor Econômico, os oito membros remunerados do conselho vão receber juntos, este ano, R$ 11,172 milhões, sendo R$ 10,902 milhões em ações e R$ 269,815 mil em pró-labore.

A receita líquida da Vale ficou em US$ 11,2 bilhões, baixa de 11% quando comparado com o mesmo trimestre de um ano antes.

O Assaí aprovou o pagamento de R$ 168,4 milhões em dividendos, equivalente a R$ 0,13 por ação.

A companhia afirmou ainda que espera margens de lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) e de fluxo de caixa operacional acima de 70%.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 23,5%, para US$ 6,3 bilhões.

“A China reduziu as exportações de fósforo e nitrogenados em mais de 65% para o Brasil e isso acaba atrapalhando a produção de fertilizantes”, ressaltou e explicou que esse cenário justifica os preços mais altos dos fertilizantes.

Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

“Os aliados da Otan estão se preparando para fornecer apoio por um longo período de tempo e também ajudar a Ucrânia a transitar, passar de equipamentos antigos da era soviética para armas e sistemas mais modernos da Otan que também exigirão mais treinamento”, disse Stoltenberg.

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