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Já as vendas líquidas do quarto trimestre tiveram queda anual de 2%, atingindo R$ 781 milhões. A velocidade de vendas (VSO) líquida foi de 31,9% no período, queda de 0,06 ponto porcentual sobre a mesma base de comparação.
Janet Yellen, secretária do Tesouro nos Estados Unidos, também discursará hoje. Ela irá comentar os efeitos da pandemia no país norte-americano.
Entre as ações com as maiores altas, estão: Banco Inter (BIDI11: +13,16% – R$ 25,46); CVC (CVCB3: +10,47% – R$ 12,77); Petz (PETZ3: +9,71% – R$ 16,16)
O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto da zona do euro, que engloba os setores industrial e de serviços, caiu de 53,3 em dezembro para 52,4 em janeiro, atingindo o menor nível em 11 meses, segundo dados preliminares divulgados nesta segunda-feira pela IHS Markit.
A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
Após alta na véspera, o setor de varejo continua operando em campo positivo. Americanas sobe 1,11%, Lojas Americanas (LAME4) +0,64%, Magazine Luiza (MGLU3) +5,39% e Via (VIIA3) 6,75%.
JHSF (JHSF3) fechou em alta de 5,80%, liderando o Ibovespa.
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As acusações britânicas, feitas inicialmente em um comunicado do ministério das Relações Exteriores, acontecem em um momento de tensões elevadas entre Rússia e Ocidente por causa da enorme quantidade de tropas russas enviadas à fronteira com a Ucrânia.
A Selic está atualmente em 9,25%, e o Santander projeta altas de 1,50 ponto percentual em fevereiro e março, com espaço para iniciar o processo de redução em direção ao nível neutro de 7% apenas em 2023, e isso se as incertezas de política econômica diminuírem.
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A Rivian subiu 53% e superou 100 bilhões de dólares em valor na maior oferta inicial de ações (IPO) de 2021, mas as ações da empresa caíram mais de 27% desde então.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
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