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O chanceler da Ucrânia, Dmitro Kuleba, acusou no sábado a Rússia de usar táticas semelhantes às adotadas na guerra civil da Síria. Ele reconheceu que a cidade de Mariupol está sitiada, mas ainda sob controle ucraniano. Kuleba também disse que os russos estão tentando montar uma base logística perto da usina de Chernobyl.

Vários bancos russos foram banidos da rede de pagamentos internacionais SWIFT, dificultando os esforços para tirar dinheiro da Rússia.

Grandes bancos centrais, incluindo dos Estados Unidos, Reino Unido e Japão, realizam reunião nesta semana, com a maior parte deles devendo mostrar uma postura inclinada a aperto monetário.

MARCO DA SECURITIZAÇÃO

O setor de varejo já vinha de um cenário mais difícil e com a crise geopolítica, envolvendo a Rússia e Ucrânia, não consegue se recuperar. “O varejo já estava sendo punido no mercado, as cotações antes mesmo de qualquer confronto entre Ucrânia e Rússia já estava ladeira abaixo, como é o exemplo de Via (VIIA3) e Magalu (MGLU3)”, disse o analista, Rob Corrêa, à BM&C News.

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“O fato de ter volatilidade não é um impeditivo de que você tenha lucro na sua carteira, mesmo sendo agressivo com as ações. Estruturando um produto, é possível se beneficiar, tanto da queda, quanto da alta, em uma mesma operação”, avaliou.

Os investidores colocaram outros 400 milhões de dólares em startups do setor na semana passada, segundo os dados.

Segundo o Fed, a invasão da Ucrânia pela Rússia tem implicações econômica altamente incerta para os EUA.

O analista e professor da XPEED School, Murilo Garcia, analisou as ações de MGLU3, destacando que para o papel retomar o movimento de alta precisa conseguir romper a faixa dos R$ 7,88.

O presidente Jair Bolsonaro jogou gasolina na fogueira da “guerra” política travada no governo para a adoção de novas medidas para segurar o impacto da alta do preço do petróleo na bomba dos consumidores. Ao acenar no sábado passado, 12, com a redução também de tributos sobre a gasolina, ao custo de quase R$ 27 bilhões aos cofres públicos, Bolsonaro deixou claro que vai passar por cima da orientação da equipe econômica de não bancar uma desoneração indiscriminada. Ele ainda culpou o Senado por não ter aprovado, na semana passada, a medida com o corte de tributos do diesel.

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