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• 2024-07-21 03:03:08

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Traders brasileiros poderão participar do maior torneio de negociação de criptomoedas do mundo, competindo por uma parte do maior prêmio já oferecido pela Bybit em um World Series of Trading (WSOT): USDT 8 milhões, tokens não fungíveis (NFTs) e outras vantagens e brindes. Em celebração a mais um campeonato, a exchange, uma das três maiores do mundo em acessos, doará USDT 400 mil ao UNICEF.

Foi realizada, nesta terça-feira (14), a cerimônia de capitalização da Eletrobras, junto com o Governo Federal e a B3. Durante a cerimônia, o ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou que a operação “mexe com todas as dimensões da sociedade”.

O presidente disse que está comprometido em controlar a inflação. “Temos instrumentos efetivos para lidar com a inflação”, afirmou.

O dinheiro irá para a Glide, uma organização sem fins lucrativos do distrito de Tenderloin, em São Francisco, que ajuda pobres, sem tetos e dependentes químicos. A Glide oferece refeições, abrigo, testes de HIV e hepatite C, treinamento profissional e programas para crianças.

Na reunião, os conselheiros da petroleira avaliaram ainda que a definição de preços é de competência da diretoria da empresa, e não do conselho da companhia, segundo já previsto no estatuto da Petrobras, de acordo com as mesmas fontes.

O preço de venda está sujeito a ajustes usuais em operações do tipo, disseram as empresas em fato relevante ao mercado.

O mercado também avaliou o reajuste de combustíveis anunciado pela Petrobras. O preço médio da gasolina passou de R$ 3,86 para R$ 4,06 por litro, enquanto o diesel foi de R$ 4,91 para R$ 5,61 por litro.

Maiores baixas: Natura (NTCO3) -7,61%, Pão de Açúcar (PCAR3) -6,54%, Totvs (TOTS3) -4,96%, Hapvida (HAPV3) -4,88% e Méliuz (CASH3) -4,03%

A Petrobras disse nesta segunda-feira que tomou conhecimento de uma carta de seu conselheiro Francisco Petros com propostas sobre a política de preços da companhia.

Pressão após aumento dos combustíveis

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Além disso, segundo o governo, se o fim da taxa viesse à acontecer, a cobrança da bagagem penalizaria a aviação regional, que não teria capacidade para transportar bagagem de até 23 quilos de todos os passageiros de seus voos.