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• 2024-07-20 16:02:55

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Em 2021, o lucro líquido somou R$ 590,7 milhões, aumento de 50,8% contra os 12 meses de 2020.

A Rússia chama suas ações na Ucrânia de “operação especial”.

Segundo a companhia, o impacto esperado com a transação no fluxo de caixa e resultados será apropriado ao longo dos próximos 18 meses.

Em janeiro deste ano, quando perguntado sobre as maiores preocupações para 2022, Ricardo Evangelista, diretor executivo da ActivTrades Europe, ‘acertou’ a previsão sobre a invasão da Ucrânia pela Rússia.

A Eurostat também revisou os números de produção industrial de dezembro, para ganho mensal de 1,3% e acréscimo anual de 2%.

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O resultado operacional da Yduqs medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) evoluiu 77,1% ante mesma etapa de 2020, para 202,3 milhões de reais. Ainda assim, ficou menor do que a previsão média, de 332,2 milhões de reais, segundo a Refinitiv. A margem Ebitda deu um salto de 7,4 pontos percentuais, a 19,3%.

“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.

O órgão regulador de concorrência da União Europeia disse que analisou as sobreposições entre Amazon e a MGM em conteúdo audiovisual e concluiu que as participações de mercado combinadas são baixas, além da presença de fortes rivais no mercado.

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Tropas russas cercaram várias cidades ucranianas e relatos de testemunhas oculares denunciam fortes bombardeios. A Ucrânia reclamou repetidas vezes que as forças russas nem sempre respeitam os cessar-fogo acertados para que civis possam ser retirados por meio de corredores humanitários.

A redução do consumo direto de diesel é de cerca de 60 mil litros por dia, ou seja, o suficiente para encher 120 mil garrafinhas de água mineral ou o tanque de 1.100 carros, exemplifica a petroleira.

O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.