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Nos EUA as bolsas também fecharam em queda, pressionadas pelas tensões voltadas ao conflito entre a Rússia e a Ucrânia, assim como pelos resultados do 4T21 das companhias norte-americanas, como a Meta (Nasdaq: #FB; BDR: #FBOK34) e do Spotify (NYSE: #SPOT; BDR: #S1PO34).
Confira a análise na íntegra:
Eles também ressaltaram que a aprovação do CADE da fusão entre a a Localiza e a Locamerica, anunciada no mês passado, ainda não foi totalmente precificada.
“A divisão tornará as ações mais acessíveis para investidores de varejo e provavelmente facilitará a inclusão no Dow Jones Industrial Average, mas não tem impacto fundamental”, disse Doug Anmuth, analista do JPMorgan.
Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,22%, a 7.115,27 pontos.
Os proventos serão pagos a partir de 4 de março de 2022.
Para o analista de sistemas, Cristian Tetzner, neste caso entre CVM e fundo imobiliário Maxi Renda FII (MXRF11), os investidores não devem agir emocionalmente. “Apesar do susto o investidor deve se manter calmo e não tomar decisões emocionais”, afirmou.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
Veja a agenda do dia:
Adicionar outros US$ 10 bilhões a US$ 20 bilhões na próxima década não seria estranho, já que as montadoras de todo o mundo estão prometendo bilhões de dólares para esses esforços até 2025.
“Em termos de alavancagem e de estrutura de capital, a gente está confortável com a meta de US$ 60 bilhões. A gente não espera no horizonte do plano reduzir, a gente entende que isso é uma dívida ótima”, ressaltou o CFO.
BTG Pactual (BPAC11)
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