crash foguetinho

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• 2024-07-19 23:48:11

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Os preços têm subido em todo o setor de frete, incluindo entrega de encomendas, transporte por caminhão, transporte marítimo e armazenamento. A maioria dos contratos de transporte de carga é negociada anualmente, embora muitos grandes remetentes possam ter acordos plurianuais com uma variedade de transportadoras. “Acho que as pessoas estão um preocupadas”, disse o executivo de logística e membro do conselho do Conselho de Profissionais de Gerenciamento da Cadeia de Fornecimento, Todd Bulmash. “Eles estão se preparando para o pior.”

Onze empresas, que vão da Exxon Mobil à Shell, inscreveram-se para disputar dois campos, conhecidos como Sépia e Atapu.

Acompanhando o minério de ferro, Vale (VALE3) tem alta de 2,88%, CSN (CSNA3) +3,86%, Gerdau (GGBR4) +2,02%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,66% e Usiminas (USIM5) +3,14%. 

Economistas consultados pela Reuters previam que o índice subiria para 58,5.

Para evitar competir pela escassa capacidade de transporte no mercado aberto, alguns varejistas e fabricantes estão cancelando os contratos existentes com as transportadoras para 2022 em troca de aumentos moderados de preços, disse o cientista-chefe da DAT e diretor executivo do Centro do Instituto de Tecnologia de Massachusetts para Transporte e Logística, Chris Caplice. “Se você sair para licitar, pode esperar que suas taxas sejam de 10% a 15% mais altas, em média”, disse Caplice.

O dólar caiu ante o real nesta quinta-feira, interrompendo sequência de cinco ganhos diários consecutivos após o Banco Central injetar moeda à vista no mercado, enquanto, no exterior, a divisa norte-americana perdia terreno.

As entregas serão feitas em veículos IONIQ-5 totalmente elétricos da Hyundai, convertidos para operar de forma autônoma. Um porta-voz disse que um motorista de segurança estará presente dentro dos veículos.

O lote 5 prevê a construção de uma linha e uma subestação em Macapá (AP), com o objetivo de solucionar o atendimento elétrico na região e evitar ocorrências como o apagão registrado em 2020. São estimados investimentos de 161,7 milhões de reais no empreendimento.

“Sem alteração na área plantada, que segue projetada em recordes 40,6 milhões de hectares, o que pesou foi a produtividade, que agora é calculada com base nas condições de clima e desenvolvimento das lavouras por Estado, em substituição às linhas de tendência usadas até o mês passado”, explicou a consultoria.

Ela acrescentou que a pasta está trabalhando para que a oferta seja realizada no primeiro quadrimestre do ano que vem.

O especialista em investimentos da Sarainvest, Alex André explicou que a maioria das ações tem desempenho inferior aos títulos do tesouro americano e somente algumas ações acabam por impulsionar o índice. “Seriam as ações de Apple, Google, Facebook (Meta), Microsoft e Amazon, que juntas correspondem para mais de um terço dos retornos do S&P ao longo dos últimos 5 anos”.

Os reforços e melhorias se referem a autorizações concedidas pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) para aprimoramento de linhas e subestações já construídas, aumentando a receita anual permitida (RAP) dos projetos. “As empresas estão fazendo as contas, se é melhor entrar num projeto novo com taxa (de retorno) mais baixa, ou (fazer) investimento nas próprias linhas, hoje temos essa necessidade de reinvestimento. Não acredito que veremos um deságio muito forte”, avalia Franceli.

Posteriormente, novos fornecedores deverão integrar o complexo – a empresa espera que nove parceiros utilizem essas instalações. O projeto recebeu um investimento de mais de R$ 110 milhões compartilhado com os fornecedores estratégicos e deve possibilitar uma ampliação de 50% na capacidade produtiva da Taurus.