ativos sa se n tenho dinheiro o q fazer

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• 2024-07-20 01:33:50

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O núcleo do índice, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,3% em julho, ante variação de 0,7% registrado em junho.

Nesta fase da operação, foram apreendidos 10 veículos de luxo, avaliados em cerca de R$ 6 milhões.

Varejo ampliadoOs dados da pesquisamostram que o comércio varejista ampliado, que inclui veículos e materiais de construção, teve queda nas vendas de 2,3% na passagemde maiopara junho. A retração foi de 4,1% no setor de veículos e motos, partes e peças e de 1,0% em material de construção.

O Fleury registrou lucro líquido de 70,5 milhões de reais no trimestre encerrado em junho, contra expectativa de analistas de 60,1 milhões, segundo pesquisa da Refinitiv.

Pressionado pela queda nos preços dos combustíveis, em particular da gasolina e do etanol, e da energia elétrica, o IPCA ficou em -0,68% em julho, após a variação de 0,67% em junho, segundo dados divulgados mais cedo pelo IBGE.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,96%, a 19.610 pontos.

Dados setor de serviços (BRA) – 9h

Estoques de Petróleo (EUA) – 17h3

O guidance de lucro em 2022 subiu para a faixa entre R$ 27 bilhões e R$ 30 bilhões.

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Os contratos futuros de minério de ferro nas bolsas de Dalian e Cingapura subiram nesta segunda-feira, ampliando ganhos à medida que a melhora das margens das siderúrgicas na China incentiva as usinas a reiniciar gradualmente os altos-fornos ociosos e aumentar as importações do ingrediente siderúrgico.

Em entrevista ao portal BM&C News, o analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabrício Stagliano, comentou ações do Grupo Soma (SOMA3), destacando que o ativo tem espaço para subir após romper a figura de “ombro cabeça ombro invertido”. 

A queda nos preços das ações norte-americanas afetou o resultado da Berkshire Hathaway no segundo trimestre, com a empresa comandada pelo bilionário Warren Buffett registrando um prejuízo de 43,8 bilhões de dólares.

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.