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• 2024-07-19 19:23:43

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“A menos que todo mundo repentinamente tenha decidido vender suas alianças de ouro, o governo perdeu controle e a capacidade de fiscalizar e cobrar imposto”, disse Rajão. “E isso estamos falando de ouro exportado legalmente, não aquele que cruza fronteira escondido, que aí é muito mais.”

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Enquanto o componente de Mídia teve baixa de 0,5 ponto, baixando para 118,4 pontos, contribuindo negativamente em 0,4 ponto, já o componente de Expectativa, avançou 3 pontos, chegando em 116,2 pontos.

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O departamento, por sua vez, disse ter defendido uma redução gradativa dos calados e das ondas de vazão para permitir a navegação e o escoamento de grãos pela rota. De acordo com o DH, a hidrovia ainda é navegável e as ondas de vazão serão mantidas até terça-feira.

O órgão não divulgou dados comparativos com a mesma data de 2020. Mas até 24 de agosto do ano passado o plantio somava apenas 1% da área.

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Outro fator determinante são os indicadores econômicos de segunda e os dados do desemprego hoje. O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou pela manhã que o Brasil teve uma taxa de desemprego de 14,1%, representando uma redução de 0,6 pontos percentuais em relação ao primeiro trimestre (14,7%). No entanto, o país ainda soma 14,4 milhões de desempregados.

Segundo o comunicado da empresa, a primeira etapa será paga US$ 13 milhões via transferência no dia do fechamento, depois, será US$ 36,3 milhões em emissão de ações da 3R, com oreço equivalente a R$ 42 por ação. E por fim, uma parcela contingente de até US$ 7 milhões caso o preço médio diário do Brent entre 2 de agosto deste ano e 31 de dezembro de 2023 seja superior a US$ 55 por barril.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Ibovespa opera em queda com indicadores e cenário políticoNo centro de polêmica com Febraban, nota pedindo pacificação política será adiada, diz FiespAs empresas que realizam transportes por meio da hidrovia Tietê-Paraná decidiram interromper as atividades no local a partir do último final de semana em meio à grave crise hídrica enfrentada pelo país, embora o Departamento Hidroviário do Estado de São Paulo (DH) ainda veja possibilidade de navegação pela região.

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