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São Paulo – Comprometida pela falta de componentes eletrônicos nas linhas de montagem, a produção de veículos – um total de 163,6 mil unidades no mês passado – caiu 2% em julho na comparação com junho. Divulgado hoje pela Anfavea, a entidade que representa as montadoras, o resultado engloba carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus.

Ao mesmo tempo, os novos negócios para exportação tiveram aumento recorde no mês, com a demanda internacional apresentando melhora por três meses seguidos.

“Esperamos que o impulso do segundo semestre se estenda para 2022, com o processo eleitoral tendo impacto limitado sobre o crescimento, que agora projetamos em 2,5% (de 2,7% anteriormente; consenso em 2,1%), mesmo que possa gerar mais volatilidade nos preços de mercado”, disseram Loes e Machado em relatório nesta sexta-feira.

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Ainda com a repercussão dos balanços, a Rede D’Or (RDOR3) caiu mais de 2%, e a Gerdau (GGBR4) também registrou queda de mais de 1%.

No cenário nacional, hoje será apresentada a nova taxa básica de juros do país na reunião do Comitê de Política Monetária (Copom). A expectativa é de que o Banco Central acelere o ritmo de alta da Selic, e com isso, a estimativa é de uma alta de 1 ponto percentual, chegando a 5,25% ao ano.

Em julho, o ministro da Economia, Paulo Guedes, disse que o setor siderúrgico “fez um acordo” com ele para não voltar a subir preços de aço neste ano e ameaçou reduzir as tarifas de importação da liga em caso de novos reajustes.

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*Em atualização

De acordo com o fundador e CEO da Robinhood, Vlad Tenev, o fenômeno ajuda outras empresas a acessarem o capital. “Acho que é algo real. Há consumidores que amam essa empresas, eles querem que prosperem”, disse Tenev, em entrevista ao Andrew Ross Sorkin na última quinta.

Foto: Divulgação/Jalles MachadoJalles Machado S.A. (JALL3) anunciou nesta quinta-feira (5) comunicado aos acionistas sobre o pagamentos de dividendos no montante de R$ 40,873 milhões. Serão pagos R$ 0,13869706000 por ação.

O órgão federal disse que as vendas de ativos da petroleira estatal também colocam em risco o desenvolvimento e a reorganização do mercado de refino de petróleo no Brasil.

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